Так это заливают еще на заводе, а узбеки только ставять агрегаты, которые приходят в сборе (завод по производству двигателей и коробок передач только планируют открыть), так что скорее всего сборка либо корейская либо европейская.У меня тоже масло было красного цвета. Порой люди одинаковые события оценивают по разному. Для закаленного классика вообще проблем с новой машиной быть не может. Ну а я ездил с полностью синтетическим маслом еще на классике и мне "красное" показалось проблемой.
Мне занятно откуда в Узбекистане взялся Декстрон и почему (ведь он дороже хорошего трансм. масла GL-4) стали его лить в Нексии![]()





