скрипит педаль сцепление

У меня скрипел рычаг выжима во втулках, в которых он вращается в корпусе КПП.

Снял, намазал жирно водостойкой и теплостойкой смазкой, проехал 2000 км, опять поскрипывает при медленном нажатии/отпускании педали. Аж бесит. Ничем не грозит в принципе, просто раздражает, хоть канал сверли и маслёнку врезай.

- - - Добавлено - - -

Обычно выходит из строя(проворачивается рычаг) выключения сцепления

Это как?

Сообщение от evil_laugh

Это как

Это когда рычаг,в который упирается шток раб. цилиндра сцепления,проворачивается по месту сварки относительно штока.Шток заходит в кпп,через пластиковые втулки. У меня тоже был скрип. Долго искал где,пока не помазал место (выемку в рычаге) контакта штока раб.цилидра и рычага.
Кстати тоже брызгал смазку и на втулки,через которые проходит рычаг в мкпп. Но дело было не в них.

Сообщение от andrey80

Это когда рычаг,в который упирается шток раб. цилиндра сцепления,проворачивается по месту сварки относительно штока.Шток заходит в кпп,через пластиковые втулки. У меня тоже был скрип. Долго искал где,пока не помазал место (выемку в рычаге) контакта штока раб.цилидра и рычага.
Кстати тоже брызгал смазку и на втулки,через которые проходит рычаг в мкпп. Но дело было не в них.

Фигасебе. Такое бывает? Что ж там за дрянная сварка тогда?

Интересно. Хм. Брызну туда литолом аэрозольным.

Сообщение от evil_laugh

Интересно. Хм. Брызну туда литолом аэрозольным

Мне хватило капельки силиконовой смазки с маленькой отвертки в место контакта и все стало тихо.Во как.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от evil_laugh

Такое бывает? Что ж там за дрянная сварка тогда?

Как я понял это еще одно из слабых мест ксюх. Чаще встречается на рычагах,поставляемых в зап.части. Оригинальные с завода вроде как получше.

Сообщение от andrey80

Как я понял это еще одно из слабых мест ксюх. Чаще встречается на рычагах,поставляемых в зап.части. Оригинальные с завода вроде как получше.

Это получается очень критичное слабое место, можно остаться без сцепления вдали от дома, а сваркой там не подлезть скорее всего.

Я чот даже не задумывался как-то об этом.

да, ошибся. рычаг вилки, который толкает рабочий цилиндр. вот этому рычагу вилки сцепления, когда приходит конец, рычаг рабочего цилиндра выдвигается почти до упора и дальнейшее его движение вызывает скрип при выжиме сцепления.
и начинается скрип-скрип и т.д.
если кто повнимательней, может вспомнить как работает новое рабочее сцепление.
педаль упруго возвращается назад. когда появляеьтся проблема с рычагом вилки сцепления педаль просто ну не проваливается, но ход какой то прямой без упругости. и в это время начинаешь выжимать с упором чуть не до коврика.

У меня так-то сцепление новое, скрип ненадолго ушел после замены и смазки втулок.

Апну тему.
Может кто выложить фото (можно со схем) где что смазывалось под капотом для ухода скрипа?

Сообщение от Alex_c

Апну тему.
Может кто выложить фото (можно со схем) где что смазывалось под капотом для ухода скрипа?

Нужно смазать(лучше маслом) место контакта лапки выжимного рычага и штока РЦС. По крайней мере у меня скрипело в этом месте.

Сообщение от andrey80

Нужно смазать(лучше маслом) место контакта лапки выжимного рычага и штока РЦС. По крайней мере у меня скрипело в этом месте.

а казалось что скрипит под ногой в салоне? у меня скрипит по звуку прям в салоне