как слить охлождающюю жидкость с системы

Вот блин... Какое же у вас масло если ОЖ недешевое? Масло стало быть ваще дорогущее...

Цена масла и антифиза (концентрат для одной заправки) - примерно сравнима. Недавно менял - то и другое примерно по 950рублей, фильтр и дистиллят тоже примерно одинаково обходятся, работа вот по замене ОЖ дорогая... Можно было антифриз попроще, но он не так часто меняется, чтобы 200 рублей имело значение.

у меня масел подороже выходитгде-то по 1350

Я над этим не заморачиваюсь, всё равно весна уже наступаит :-), доливаю дистилированную воду, дёшево и сердито. А к следующей зиме промою систему и залью Ликви Молли.

Водой загубишь помпу, т.к. тосол и антифриз содержат в своём составе смазывающие присадки. Я так делал несколько раз на 09, потом накрылась помпа (была почти новая). Так что думай сам...

самое интересное что до конца слить никак не получится!проверенно не раз! в блоке примерно пол литра все равно останется( на других авто обычно еще и в блоке краник бывает,а тут его почему то нет)

Всем привет!!!)))помогите пожалуйста!!!у меня на днях потек радиатор в верхнем левом углу по ходу машины!!!(((естественно поехал за новым,купил аналог за 2рубля,заехал на яму и думал уже сливать ОЖ,как увидел что у меня течет еще из под болта,чуть выше рулевой рейки!!!что еще за хрень???помогите,разобраться!!!заранее спасибо)))

как лучше слить ож по максимуму с блока? в книге написано,что сливать при холодном двигателе через краник на радиаторе,потом снять нижний патрубок радиатора и шланг подогрева дроссельной заслонки и все,но так,думаю,вся ож не сольется с блока? Спасибо

нет. в блоке еще останется примерно 2,5 литра. чтобы слить всю ОЖ нужно открутить помпу.

Да,путь не из легких) В системе у меня сейчас какая то жижа вместо ож. собираюсь менять.купил готовый антифриз,не концентрат.после слива промою дистиллированной водой.вода в блоке останется,после заливки свежего антифриза,свойства последнего от воды сильно изменяться?Заранее спасибо

температура замерзания повысится.
поэтому рекомендуется делать так:
1. сливаем старый антифриз через краник радиатора.
2. заливаем дист. воду(ДВ)
3. заводим мотор, даем ему прогреться
4. сливаем.
5 повторяем пп 2-4 несколько раз.
6. заливаем в систему 3,5 литра концентрата и доливаем до уровня ДВ.
таким образом получаем в системе 7 литров разведенного антифриза 1/1

Сообщение от алекс04

температура замерзания повысится.
поэтому рекомендуется делать так:
1. сливаем старый антифриз через краник радиатора.
2. заливаем дист. воду(ДВ)
3. заводим мотор, даем ему прогреться
4. сливаем.
5 повторяем пп 2-4 несколько раз.
6. заливаем в систему 3,5 литра концентрата и доливаем до уровня ДВ.
таким образом получаем в системе 7 литров разведенного антифриза 1/1

Сегодня менял антифриз, всё сделал по феншую. Три раза сливал с нижнего к крана и заливал дис. воду. Каждый раз мотор погонял до прогрева, а при последней промывке проехал километров 30. Сливается, если патрубки не отсоединять около 5л. Думаю осталась уже почти чистая вода. В конце залил 3л концентрата и долил до уровня дис. водой. Долилось воды чуть болше литра. Но что-то уж очень насыщенный цвет получился. По книжке объём системы охлаждения у A15SMS 6.2 л. Кто нибудь реально может сказать по практике, когда всё сольёшь, включая блок и помпу туда действительно больше 6л входит?