как слить охлождающюю жидкость с системы

Сегодня поехал у нас в питере мороз около -10 пока было тепло в салоне была африка а вечером поехал движок греется но температура не поднимается стоит стрелка в начале шкалы и все в бачке ож на дне но я не знаю что там залито тосол или антифриз мешать их нельзя вроде бы а как слить я не в курсе может если бы долил может и стало бы тепло хозяин у которого брал машину сказал что там тосол залит

Сегодня поехал у нас в питере мороз около -10 пока было тепло в салоне была африка а вечером поехал движок греется но температура не поднимается стоит стрелка в начале шкалы и все в бачке ож на дне но я не знаю что там залито тосол или антифриз мешать их нельзя вроде бы а как слить я не в курсе может если бы долил может и стало бы тепло хозяин у которого брал машину сказал что там тосол залит

Лезь под машину, там в нижнем правом углу родиатора (если смотреть по ходу машины) есть краник чёрный токой, с него ешё шланчик торчит прозрачный 3-4 см . Вот откручеваеш его иОЖ сливается.
Только прежде надо плостмасываю зашиту снять, ато не подлезеш к этому крану.
А вобше щас куча ОЖ продоётся которая совместима со всеми.
УДАЧИ.

Ну на сервисе у меня ребята проще делали, снимаешь шланг по которому ОЖ возвращается в расширительный бачок и опускаешь его в ведро, заводишь машину, через некоторое время ОЖ начинает вытекать, далее вам необходимо систему промыть, просто льете в бачок дистиллировку в достаточном количестве чтобы смыть старую жидкость, а потом заливаете новую и прогоняете ее до тех пор пока она не польется из шланга, тогда глушим машину и одеваем шланг на место...

Не надо ни какие краны откручивать. Этот бл№%%ий краник, очень геморойная вещь, если уж и полез его крутить, менять на новый ОБязательно, иначи очень большая вероятность, что начнет течь. А вообще можно и без краника слить.

Не надо ни какие краны откручивать. Этот бл№%%ий краник, очень геморойная вещь, если уж и полез его крутить, менять на новый ОБязательно, иначи очень большая вероятность, что начнет течь. А вообще можно и без краника слить.

Собственно выше я описал как это сделать...

а как слить то, а на счет жидкостейможет стоит купить ту которая и с тосолом и с антифризом контачит есть ли такая жидкость и как она называется

в бачке расширительном осталось от жидкости немного надо будет по запаху определять она жидкость была синего цвета думаю все же что это тосол был у антифриза цвет зеленый

в бачке расширительном осталось от жидкости немного надо будет по запаху определять она жидкость была синего цвета думаю все же что это тосол был у антифриза цвет зеленый

антифриз не только зелёный, есть ешё красный. Нойди антифриз NORD белоя конистра с зелёной ноклейкой, он совместим со всеми ОЖ.

а из раширительного отлить немного и проверить с новой отдельно от системы что нельзя?

А не проще ли слить и залить новую нормальную ОЖ все равно ее иногда менять надо, зато потом точно будешь знать что у тя залито было...