У меня тоже непонятка с прокладкой ГБЦ. Двигатель 16 кл, под выпускным колектором какаято маслянистая грязь, двигатель на оборотах работает не ровно с пропусками как то чтоли, может кажется как то громко чем раньше. что то стучит внутри. пробегу 40000 ( может больше я второй хозяин). еще стоит бортовой комп показывает шаг 18 бывало до 15 раньше было около 20, время впрыска прыгает на 0,1 раньше было стабилнее.
Та же хрень под коллектором, только двигатель работает ровно.Сообщение от Salabarik
шаг 22,время впрыска 3.4 вроде.
Похоже придется летом протянуть голову,заодно и прокладку клапанной крышки заменю,в третьем колодце "потеет"-значит скоро потечет!
3а год доливаю поллитра где то,а капельки в районе модуля видел(высохшие),кароче тянуть однозначно!
Поставил утром в девять часов машину около работы. Домой поехал в 6 вечера, десять минут езды до гаража и проверил пробку маслозаливной горловины, её состояние на фото. Дыма нет, ОЖ не бурлит, температура двигателя в рабочем диапазоне, двигатель работает ровно. Температура воздуха около +5 градусов, влажность вроде небольшая. Пробег авто 4000 км
как же спокойнее с 8-ми клопами
Это скорей всего просто конденсат. Вот тема, у людей тоже самое http://www.nexia-club.ru/forum/topic/11309.htm .
Поддерживаю,на эмульсию не похоже.
А вот это и есть эмульсия? Сегодня обнаружил у себя... пробег 210 тыс.
http://s47.radikal.ru/i118/1104/01/59efa161b482.jpg
http://s010.radikal.ru/i312/1104/51/cd8e907c46d8.jpg
Значит замена прокладки ГБЦ? Во сколько замена выйдет по деньгам?
а на щупе тоже есть?
На щупе вроде нету.
если ОЖ не уходит,то не факт,что пробита!масло может не качественное!
Ваши права
1сказали спасибо
