Замена ШРУСа

Сообщение от Elektron27

много масла выливается?

500-600 грамм.

Сообщение от Elektron27

можно ли все же вывести собранные привода из ступиц, не откручивая и не отводя стойку,

нет. нужно будет шаровую откручивать.

Сообщение от алекс04

500-600 грамм.

А, ну это ерунда, потом долью.

Сообщение от алекс04

нет. нужно будет шаровую откручивать.

Весьма досадно. Значит без вариантов, морду надо на подставки вывешивать, ну или на два гидродомкрата. А машину в таком состоянии на улице только под присмотром оставлять, придется просить кого-то посидеть, пока я буду дома в темпе вальса ШРУС-ы менять.

Внимание всем, кто будет ставить наружные ШРУС-ы SKF VKJA5571 - у этих ШРУС-ов длинна резьбовой часто примерно на 10-12мм больше, чем у родных, поэтому обычной головкой на 30 затянуть гайку не удается, обязательно нужна длинная головка!

ребят, скинте пожалуйста каталожный номер наружного левого шруса с кольцом под датчик не ровной дороги

к стати, кольцо прекрасно старое переставляется.

Сообщение от Pаvel

с кольцом под датчик не ровной дороги

и это датчик угловой скорости. датчик неровной дороги крепится к кузову.

По подробнне можно про это изобретение - для чего оно там живет между стойкой и шрусом?

хз. точно не знаю, по ходу на нексии он не играет роли. т.к. при его отключении не загорается чек, спидометр работает, ЭБУ скорость видит.

Ребята говорили если по нему постучать то в нем меняется сопротивление - или это байки?