дергается.плохо набирает.провалы

Сообщение от Slaveni

Так Вы вообще непонятно написали, с записью совсем не то, одни разговоры.Сделали как? Нормально заводилась, тяга на всех режимах?
Новые проблемы после замены РВ?Болт натяжного ролика? Если так, то ремень обязательно ослабнет и перескочит, если уже не перескочил. Надо или болт с увеличенным диаметром или шпильку ремонтную колхозить.РВ старый ставили? Искру проверяли?
Вообще, пишите понятней и грамотней, уважайте людей, если хотите, чтобы Вам помогли.

Делали её тогда на сервисе.Мне сказали что провода были не так подключены.Плюс они свечи поменяли и зажигание настроили.Ехала отлично.Не заводится после замены РВ.ну метки я вчера заново проверял они вроде нормально стоят.

Сообщение от snet777

Делали её тогда на сервисе.Мне сказали что провода были не так подключены.Плюс они свечи поменяли и зажигание настроили.Ехала отлично.Не заводится после замены РВ.ну метки я вчера заново проверял они вроде нормально стоят.

Вас спрашивают искра есть? А то частенько пол мотора раскидают,а потом при сборке путают разъём с датчика температуры и с трамблёра.

я датчик температуры даже не отключал.с этим все впорядке

Сообщение от Влад13

немного похожая проблема. Двигатель работает не плохо, но не хватает мощей. Сначала думал, что просто привык, но периодически мощность появляется. За последний год всегда тупит: т.е. газ в пол, движок как бы задумался (захлебнулся) и потом через секунду начинает сначала рычать и набирать обороты постепенно. Если разгоняешься путем постепенного нажатия на газ, то разгон намного быстрее, чем газ в пол. Либо приходится нажимать и отпускать газ, тогда разгон шустрее. Особенно тяжело при полном авто ехать, тупит очень. Раньше, что полный авто, что один, ехала почти одинаково, разницу особо не чувствовал.
Это появилось года полтора назад, сначала изредка, потом изредка авто становилось резвее, последний почти год почти всегда тупит. И дело тут не привычке (типа привык к авто, и теперь кажется, что тупит), реально тупит. Я тут где-то уже описывал все это. Повторяюсь.
т.к. проблема появилась почти одновременно с запахом бензина в салоне, то сначала думал, что проблема в бензонасосе. Прокладки всякие там менял, сеточку, фильтр и прочее. Не помогло. Делал комп.диагностику, на бензонасосе проверяли давление. проблем не выявили. Запах бензина пропал, а авто все равно тупит. Свечи менял.
Есть надежда, что при газ в пол заслонка не полностью открывается. Надо проверить. Или еще что?

Крайне похоже на глюк ДАД. Как раз характерный симптом - при активном нажатии на газ теряет обороты, если медленно раскручивать - раскручивается. типовой глюк, особенно характерный для A15F, но и на других моторах бывает. Сушить датчик, продувать трубочку.

ДАД, это датчик чего? Где в какую трубку дуть?

http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie...dad-nexia.html

Спасибо.
Только в описание указано, что проблемы с ДАД возникают в морозы. У меня летом даже еще хуже машина едет.

Сообщение от Влад13

в описание указано, что проблемы с ДАД возникают в морозы. У меня летом даже еще хуже машина едет.

Тогда подробно опишите, как заводится на холодную, горячую, как держит обороты ХХ, какой расход. Нелишне было бы померить компрессию. В каком состоянии свечи - цвет изолятора.

Заводится на холодную и горячую одинаково: не с полоборота, а через пару секунд. С оборотами проблем нет, не плавают. Расход вроде повысился, особо не замечал, но раньше на неделю тратил одну сумму денег, сейса значительно больше. Но цена на бензин повысилась. Совсем недавно меняли прокладку гбц, внешне поршни и цилиндры в отл состоянии, пробег 60т.км. проблем с компрессией не должно быть. Про свечи пока не скажу, но ставишь новые, ни чего не меняется.

Сообщение от Влад13

Расход вроде повысился, особо не замечал,

Тогда смотрите форсунки.