дергается.плохо набирает.провалы

И как я только сам не догадался?

здравствуйте!мужики подскажите ни у кого такого не было-ехал в мороз все нормально-потом резко газ пропадать стал!?педаль давиж и как будто в стену?заглушил завел все нормально?

На ум только КГ замка зажигания приходит.

сегодня только новую постави!!!проехал 50 км всё норм.главное немного газ давиш едет-чуть больше и как будто пропадает!!???

Сообщение от temka116

сегодня только новую постави!!!проехал 50 км всё норм.главное немного газ давиш едет-чуть больше и как будто пропадает!!???

На ходу, при засасывании морозного и влажного воздуха, создаются условия обмерзания воздушного фильтра и, как следствие, недостаток воздуха в цилиндрах и переобогащение топливной смеси - отсюда и тупение. Видели на ВАЗовских движках перед воздушным фильтром стоит терморегулятор и гофрированный шланг к выпускному коллектору для подогрева входящего воздуха?
Иначе, если этого устройства нет, происходит обмерзание диффузоров в карбюраторе, движок резко уменьшает обороты. Если остановиться и не глушить двигатель, диффузоры оттаивают, можно ехать и всё это потом повторяется.
Здесь, на форуме, есть тема об этом, как приколхозить подобное устройство к Нексии.

мне ее сделали.провода были не так воткнуты.и зажигание поднастроили.теперь появились новые проблеммы=))))
менял распредвал с постелью ,ремень грм,термостат,ремень генератора,кожух ремня грм,рокера.поменял.
проблеммы теперь=))):
1)не заводится.метки на распреде и колене вроде четко поставил.вот с трамблером крутил крутил плевать один раз вроде завелась на секунду но тут же потухла и как то очень странно она крутитюзвук странный
2)болт натяжения ремня был сломан и резьба под ним убитая.вкрутил другой как мог вроде как то держит но не затянешь его
3)крайний слева снизу болт не затягивается так как в куленном распредвале слизана резьба так что крышка держится только на 7 болтах.
расскажите пожалуйста как устронять все это=)))

вот был в гараже записал как она работает http://www.youtube.com/watch?v=N1s0t...ature=youtu.be

ну че,никто не знает?

Сообщение от snet777

ну че,никто не знает?

Так Вы вообще непонятно написали, с записью совсем не то, одни разговоры.

Сообщение от snet777

мне ее сделали.провода были не так воткнуты.и зажигание поднастроили.теперь появились новые проблеммы=))))

Сделали как? Нормально заводилась, тяга на всех режимах?
Новые проблемы после замены РВ?

Сообщение от snet777

проблеммы теперь=))):
2)болт натяжения ремня был сломан и резьба под ним убитая.вкрутил другой как мог вроде как то держит но не затянешь его

Болт натяжного ролика? Если так, то ремень обязательно ослабнет и перескочит, если уже не перескочил. Надо или болт с увеличенным диаметром или шпильку ремонтную колхозить.

Сообщение от snet777

в куленном распредвале слизана резьба

РВ старый ставили? Искру проверяли?
Вообще, пишите понятней и грамотней, уважайте людей, если хотите, чтобы Вам помогли.

Сообщение от snet777

история такова.машина работает на холодную отлично.как нагреется,то на чинается следующее-если резко надовить на газ как будто захлебывается,обороты еле поднимаются,если чуть нажать педаль вроде как нормально.если на холостых вкл кондер и все фары то как будто троит.но тахометр стоит на месте.даже если просто стоять дергается где то раз сек в пять.чек не горит.поменял фильтр топл. И сетку бензонасоса.результата ноль.хрень.на холодную все супер...

у меня было так ДАД залили