Обороты отсечки

Ради любопытства заглянул в эсперовские прошивки. Которые тут http://chiptuner.ru/content/dw_ser/
Отсечка там на 6680 оборотов однако...

Не тем и не туда заглядывал

Тем, и туда. Она хоть и лежит в этих эсперах в разных местах, но одинаковая.
В них и код разный, у стд. совпадает с какой-то( какая попалась под руку) 8-клапанной.
Так что и эспера эспере рознь.

Тем, и туда. Она хоть и лежит в этих эсперах в разных местах, но одинаковая.
В них и код разный, у стд. совпадает с какой-то( какая попалась под руку) 8-клапанной.
Так что и эспера эспере рознь.

По твоей же методе, легко проверить, обороты отсечки для эсперы, например BMLW: видем там A7, что означает167Х40=6680. :-X

Любопытно было бы, узнать байт, для 16 кл...

Проверил по профессиональному стробоскопу с цифровым тахометром... отсечка 7100...

По твоей же методе, легко проверить, обороты отсечки для эсперы, например BMLW: видем там A7, что означает167Х40=6680. :-X

Любопытно было бы, узнать байт, для 16 кл...

По 16 кл я у Дениса на форуме выкладывал адреса. А ваще странно, какие раньше проблемы были с этими отсечками на ксю и эсперах. Не увидить их, тому кто залазил в код, это надо быть слепым Вот на некоторых ланосах..., это да. Там и попугаи другие...

По 16 кл я у Дениса на форуме выкладывал адреса. А ваще странно, какие раньше проблемы были с этими отсечками на ксю и эсперах. Не увидить их, тому кто залазил в код, это надо быть слепым Вот на некоторых ланосах..., это да. Там и попугаи другие...

С 8 кл, формула твоя работает, спасибо большое, пригодилась.
С 16 кл, тоже нашёл, там два порога, один для МТ, другой используется при определённых
состояниях АТ, можно смело, делать их одинаковыми.
Да, попугаи другие...

С 8 кл, формула твоя работает, спасибо большое, пригодилась.

причем офигенно пригодилась... отсечка вполне вариативный параметр...

причем для меня на 402 метра после переключения с 7000 прыжок на 4500 . а там провала нет