все мотористы давно поняли что на низких оборотах страдает весь низ мотора, т.е. цилиндры, поршни, гильзы, вкладыши. на высоких оборотах страдают гбц и клапаны, грм и т.д. и т.п.! я крутил всегда и кручу до сих пор, хотя мой нынешний v6 больше любит везти снизу!!)






