Сцепление

Люди подскажите.Сцепление срабатывает очень рано,тоесть педаль надо прям в пол упереть чтоб сцепки небыло,стоит чутка отдать срау идёт сцепка.слишком экстремально,хода нет вообще.И передачи втыкаються с трудом,3я и 4я боле менее первая и вторя это ад.Иногда с места на сфетоворе немогу первую воткнуть,частично изза такого сцепления.частично сами собой хреново втыкаються.Подскажите насколько это геморой в настройке,и дорого ли возьмут?
15тык назад менял корзину,оттуда и пошли проблемы,но некогда было заниматься.

можно начать с регулировки хода педали, затем по обстоятельствам - возможно кулису придется отрегулировать. гемороя никакого нет вообще, делается все легко и просто. сколько стоит не знаю, но думаю очень недорого.

Поменял главный цилиндр сцепления,перестали включаться передачи. сцепление прокачивал,попробовал отрегулировать свободный ход педали,но на новом штоке не открутить контргайку (крутить некуда резьбы нет) педаль какая то мягкая. что может быть?

У меня проблема вот в чем. Педаль сцепления стала очень легко нажиматься. При не заведенной машине передачи втыкаються, а вот когда заведешь машину выжимаешь сцепление происходит скрежет и передачи не втыкаются.

с чего начать? Тоже мягкая педаль и передачи не воткнуть после того как я на оборатах резко нажал на педаль сцепления. Тут я плохо понимаю вот и вопрос как прокачать? И чего там за манжета такая? С чего начать подскажите пжлста?

- - - Добавлено - - -

Педаль совсем мягкая стала. Передачи не включаются. Прокачка не помогла. Чего смотреть или менять? Если дело в главном цилиндре то он ремонтируемый?

Всем привет.У меня на машине при выжимании сцепления (примерно на середине хода педали) слышится скрип,который исходит из моторного отсека.Педаль не скрипит.Есть предположение,что скрип может издавать рабочий цилиндр сцепления или втулки рычага выключения сцепления(который соединен с вилкой). Может у кого такое было-поделитесь советом,что делали? Может нужно смазать втулки (хотя бы верхнюю) и чем тогда? Скрип появился после замены тормозной жидкости с последующей прокачкой. Пробег- 20000 км.

Тут на другом форуме вопрос задавали, ответа путнего не последовало. Попробую здесь.
"Замена рабочего цил. сцепления и тормозной жидкости! 19.03.2012, 23:18 #38
помогите разобраться в причине!!!
рабочий цилиндр не выключает до конца сцепление, шток довожу в ручную свободно, а он зараза опять чуть выходит и сцепление слышно, пробовал на других машинах он мертво стоит не пошевелишь его, в нем ли причина или это главный цилиндр или же что то еще." Добавлю от себя, выжимной подходит к концу. Поставил пружину на рабочий цилиндр, стала проваливаться педаль. Теперь приходится пару раз нажимать педальку перед переключением.

Похоже, что отжимной рычаг сломался. Бывает.

Рычаг двигающий вилку с выжимным? Не считая вышеописанных проблем сцепление работает нормально.

- - - Добавлено - - -

А за счет чего выжимной отводится от корзины?

За счёт самой корзины. Выжимной всегда прижат к ней.