Топливный фильтр грубой очистки (памперс), все о нем

20 тыс это топливный фильтр,а это ПАМПЕРС.Попробуй свою посмотреть после 20 тыс.А потом напиши мне

посмотри пост №245выше на странице, там я все уже написал, но вот почему обороты упали, а скорость сталась-загадка...

Ребят, подскажите пожалуста, пора ли менять сетку?

отъездил на ней 10тыкДоводить до момента когда сетка порвется желания нет (прошлая порвалась пробежав 27тык)

Ребят, подскажите пожалуста, пора ли менять сетку?

Все-равно бензанасос снимал надо тогда и менять, лишним не будет. Или проблема сеточку найти?

Все-равно бензанасос снимал надо тогда и менять, лишним не будет. Или проблема сеточку найти?

проблем сетку найти нет, да и насос воткнул уже обратно со старой сеткой. Когда разобрал, показалось что сетка еще на половину пуста, вот и решил спросить мнения бывалых, стоит ли дальше катать с ней

Да...Почитал темку и сразу захотелось поменять сетку с топливным фильтром. Хоть щас беги в магазин. А я все думаю, что это у меня на 2-3 передаче дергается все сильней и сильней. Сам проехал на ксюхе 7 тыс. км и прежний владелец - 65 тыс. Правда не знаю менял ли он их хоть когда - нибудь.

Да...Почитал темку и сразу захотелось поменять сетку с топливным фильтром. Хоть щас беги в магазин. А я все думаю, что это у меня на 2-3 передаче дергается все сильней и сильней. Сам проехал на ксюхе 7 тыс. км и прежний владелец - 65 тыс. Правда не знаю менял ли он их хоть когда - нибудь.

вполне возможно что там от нее уже ничего не осталось

пробег 20тыс, поменял сетку сегодня
и вот что я заметил:
на 3-й скорости при 60км в час до замены на тахометре 2900-3000оборотов, а после замены сетки 2600 оборотов.

Сообщение от ДИМа77

но вот почему обороты упали, а скорость сталась-загадка...

Такого не может быть, потому что не может быть никогда.
На Нексии не вариатор же стоит, не гидромуфта. А при механической трансмиссии зависимость оборотов двигателя и скорости остается постоянной (для каждой передачи).
В твоем случае скорей всего погрешности приборов (тахометр-спидометр) имеют место.

Такого не может быть, потому что не может быть никогда.
На Нексии не вариатор же стоит, не гидромуфта. А при механической трансмиссии зависимость оборотов двигателя и скорости остается постоянной (для каждой передачи).
В твоем случае скорей всего погрешности приборов (тахометр-спидометр) имеют место.

Я своим глазам верю, то что видел до и после сравнить не тяжело. Ну а по поводу погрешности...буду присматриваться.

Такого не может быть, потому что не может быть никогда.

Может. Разумом понимаю, что вроде быть не должно, а оно есть... Загадка природы, блин...

Может. Разумом понимаю, что вроде быть не должно, а оно есть... Загадка природы, блин...

+100! Есть такое дело! Загадка наверно!!!!