заменил сетку . поставил хоть и не ту - но все такие - пробег 100 тк . заметно двигатель стал более плавным и реагирует на педаль мягче и легче. тяговитости чуток прибавлось по ощущениям. так что раз в 50 т.к может и стоит менять сетку и бензо фильтр. потому что реально в баке там не все так блестяще !!!
Вопрос - что за бензонасосы пользуете (если меняли) = т.е фирма , и что предпочитаете ??? И второй вопрос - в каталоге про сеточку б\н воооооообще ни чего не сказано !!! ???
Ваше мнение ??? ???
выше все написано! - штатных бензонасосов 3 вида все отличаются только креплением сеточки - прямоугольная с горлышком и без (два типа), и корейские у которых сеточка типа треугольная с другом поворотом и наклоном уха на носике. народ ставил бензонасосыот ваз-21014......Вопрос - что за бензонасосы пользуете (если меняли) = т.е фирма , и что предпочитаете ??? И второй вопрос - в каталоге про сеточку б\н воооооообще ни чего не сказано !!! ???
Ваше мнение ??? ???
Летом тоже поменял сетку. Родной сетки не нашел, купил в магазине похожую, приклеил ей ножку от старого фильтра и установил на насос. Машина стала намного легче заводиться (особенно это радует сейчас при -25, -30С, заводится с первой-второй попытки, раньше при таких морозах приходилось помучиться), перестала терять обороты на поворотах.
Вот этот фильтр на фото.
<a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://s48.radikal.ru/i122/0811/8f/86228fa785b4.jpg" ></a>
это вазовский фильтр,на вид хиловат,можно поставить от корейского насоса отплив пластиковое ухо он и так держиться
У нас в городе других не найдешь, я по всем магазинам со старым фильтром прошелся. Везде только такой фильтр, что в отечественных, что в иномарочных магазинах, разница только в цене, у иностранцев на 50р. дороже.это вазовский фильтр,на вид хиловат,можно поставить от корейского насоса отплив пластиковое ухо он и так держиться
Я в 35 только поменял у себя. В сервисе сказали что через 20 надо менять. Менял сам. Процедура замены посложнее, чем топливного фильтра, что под порогом потому решил, что буду менять через 20 как сказали в сервисе. И ещё меня поразили открытые контакты что питают сам насос. Они просто припаяны! а если отпадет контактик? будет бум? когда менял этот фильтр всё боялся уронить туда фонарик - опасно однако. Запах бензина стоял в гараже достаточно сильный. Кстати, эти контакты окислены немного. Я думаю что с регламентом замены фильтра необходимо включить пропайку этих контактов (естетвенно предварительно высушив его!) Вероятно что в сервисах скрывают тот факт что контакты окислились и предлагают клиенту купить новый насос стоимостью 1500 руб. Надувают по сути! Потому стараюсь менять всё сам, не доверяю, вдруг что подсунут не то или недокрутят.Через 20 черная почти! Через 10 темно-коричневая с налетом грязи и песка какого-то или мусора. С бензином на заправках все что угодно льется! По мануалу замена через 20,но я для себя решил 10,зато все сразу и масло,и фильтры все,кроме воздушного(его через 20 меняю).
Есть два варианта - сеточка б\насоса с ножкой или без , всё у нас будет !!!
Наконец купилкорейскую сеточку! Как на фото выше(та что грязная),за 150 рупий. Сто лет их не видно было в продаже!
У нас неоригинал, на данный бензонасос 80руб. Оригинал нужно ждать 2 недели и таже цена. Поставил не оригинал, пока доволен. Отличие только в форме. Неоригинал имеет прямоугольной формы.Наконец купилкорейскую сеточку! Как на фото выше(та что грязная),за 150 рупий. Сто лет их не видно было в продаже!
Ваши права
5сказали спасибо
