Привет всем форумчанам!...простите если эта проблема уже обсуждалась, но я не нашел похожей темы.
Проблема состоит в следующем, горит чек инжин и одновременно в загоранием повышаются обороты с 1 т. до 2.т...в чем причина подскажите?...причем при выключении и включении зажигания пропадает на некоторое время а потом опять зажигается...(думаю что что то с датчиком воздуха так как стоит нулевик и пламягаситель вместо катализатора).