доброй ночи всем , подскажите плиз, у меня на корейской ДЭУ сиело загорается чек инжн , на холодном не горит движке ,загорается только после прогрева движка и потом в течении дня , после завода движка сразу в течении 5 секунд , делал диагностику и не раз , никто не может понять в чем дело , все датчики показывают норму . уже и ставил другие датчики , и компьютер менял не один и все так же . Движок работает вроде нормально без перебоев .помогите может у кого такая же проблемка была >
Ошибку какую показывает?
Приветствую Вас товарищи форумчане! тоже вчера появилась проблемка с загоранием лампочки check engine после ЗАМЕНЫ СВЕЧЕЙ!! Че за вигня я так и не понял, поставил обратно старые - такая же хрень. при этом машина работает норм, без сбоев, вроде больше ничего не беспокоит. Ошибку не считывал, стремно замыкать контакты. Аккумулятор отсоединял минут на 20, ошибка не сбрасывается... Кто встречался с тамим поведением после замены свечей (BKR6E-11)???
Возможно из-за датчика детонации.
Ошибку не проверял , че то как то боязно за ЭБУ , сегодня отсоединял АКМ мин на 10 , после этого вроде перестал гореть , вскоре снова загорелся >
Сегодня решился все таки замкнуть ЭБУ скрепкой проверил выдал ошибку 42- неисправность в цепи регулятора опережения зажигания,поехал к мастеру знакомому , поставил другой трамблер и чек перестал гореть , теперь буду думать . скорее всего говорят датчик холл в трамблере . но уже радует , круг неисправностей с узился до трамблера Спасибо всем за помощь .завтра поеду менять наверно датчик этот .
Ваши права
