когда менять масло в кпп

Сообщение от phil

Вы поосторожнее с этой "металлической" трубкой (клапаном) - она не стальная, а легкосплавная, можно сломать.

Чего то я вчера, не то там поглядел. Сегодня смотрел внимательно и не обнаружил никакой трубки, а только лишь отверстие и неправильной формы гайки отлитой в корпусе, рядом со схемой переключения передач в верху самой коробки, под жгутом нависающих проводов. На неё то и одевается та пластмассовая пробка, потерянная мною где-то на наших дорогах. Заглушил пока это отверстие куском шланга, но появился странный, несильный, равномерный, высокого тона звук на определённых оборотах.
Вот такие чудеса.
Да простит меня автор топика, за отклонение от темы.

Сообщение от Andrew_68

Чего то я вчера, не то там поглядел. Сегодня смотрел внимательно и не обнаружил никакой трубки, а только лишь отверстие и неправильной формы гайки отлитой в корпусе, рядом со схемой переключения передач в верху самой коробки, под жгутом нависающих проводов. На неё то и одевается та пластмассовая пробка, потерянная мною где-то на наших дорогах. Заглушил пока это отверстие куском шланга, но появился странный, несильный, равномерный, высокого тона звук на определённых оборотах.
Вот такие чудеса.
Да простит меня автор топика, за отклонение от темы.

Там, на сапуне, сверху - пластиковый колпачок от грязи. Закрывать нельзя. Перепады давления стравливает.

Сообщение от Duvet's_Co

Там, на сапуне, сверху - пластиковый колпачок от грязи. Закрывать нельзя. Перепады давления стравливает.

Да я понял, что глушить отверстие нельзя, но вот этот пластиковый колпачок у меня сидел плотно, т.е. наглухо и до конца перекрывал отверстие в сапуне, а должно быть с зазором. Не знаю, как его узбеки ставили, но видимо молотком забили, а не как положено, руками.
Ну да ладно....
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Почти всем понятно, что стоковую жидкость в кпп нужно менять, в связи с чем меня мучает дилемма выбора качественной, трансмиссионой синтетики или всё же залить, как здесь кто-то предлагал выкладывая ссылку на ATF, типа мобила, который не густеет даже при -50? ???

Сообщение от Andrew_68

Почти всем понятно, что стоковую жидкость в кпп нужно менять, в связи с чем меня мучает дилемма выбора качественной, трансмиссионой синтетики или всё же залить, как здесь кто-то предлагал выкладывая ссылку на ATF, типа мобила, который не густеет даже при -50? ???

залей трансмиссионный CASTROL TAF-X 4+, проблем не будет

Сообщение от триколор-72

я когда завожу на морозе всегда сцепление выжимаю

и после заводки сразу лучше не отпускать, а спустя несколько секунд и меееееееееееееедленно.

всё же залить, как здесь кто-то предлагал выкладывая ссылку на ATF, типа мобила, который не густеет даже при -50? Huh

это мудрое решение,атфка не густеет зимой