У меня такое было, когда холостые были выше нормы. Поставил новый датчик положения др. заслонки, обороты до нормальных падают быстрее, и первая врубается чётко.У меня первая скорость включается четко, но только при стоячей машине, если есть хоть какое то минимальное движение, то тоже со скрипом...
1) Хруста не должно быть, иногда был неприятный звук и повышенное усилие на 1 передаче, поменял масло на синтетику - стало лучше. Ещё надо вертолёт глянуть...
2) Есть у меня иногда тихий скрипящий звук - снимал летом кожух из салона (который вокруг ручки кпп), промазал всё что можно, стало чуть-чуть лучше - но совсем незначительно...
- У меня началось то же самое. Разгоняешься - появляется дребезг. Прижмешь ручку КПП сбоку рукой - дребезжать перестает. Наверное просто подтянуть какие разболтавшиеся болты и гайки можно? Из салона или из под капота?Сообщение от Марат М.
С новья заметил, что на ксю "медленная коробка". Первая четко включается только когда стоишь, если чуть катишься, включается с трудом, если приложить усилие с хрустом. Поэтому если машина еле движится, втыкаю 2ю и с небольшой подгазовкой ускоряюсь. Вторая тоже не идеал: если БЫСТРО переключить с 1й, возможно включение с хрустом, если с задержкой в 1-1,5 сек, после выжима сцепления- без проблем. Катался на новой ксю (109 л.с.) 2011 года, а также старой (75л.с.) 2000 года. Таже самая байда! Для себя сделал вывод, что это норма, хотя пришлось привыкать. Кулиса у меня никогда не скрипела, так что , не знаю.
такая же история на второй дашь больше трех тыс оборотов начинает в коробке что то то шелестеть, то же самое и на третьей и четвертой? что это может быть?
1) кулису поменяй и все будет без хруста
2) задевает как я понимаю под кожухом об пластмасовые выемки для включения передач или металлические.
В общем начни со второго пункта. А первый пункт-это либо полная замена кулисы либо отрегулировать ее.
Удачи.
Недавно купил машину 2007 года(8 клапанная,пробег 75) тоже коробка медленная. Причем все скорости включаются через затычок, быстро переключаться не получается. До этого была ксюха 99 года ,коробка работала идеально,четко (пробег 250). Ручка кпп сейчас стоит ,по сравнению со старой, чуть вправо, может нейтраль перенастроить? Сцепление вроде не поведенное. Где покопать? )
Прокачай гидропривод сцепления, при необходимости отрегулируй холостой ход педали. Проверь настройку кулисы 2-мя стержнями диаметром по 5 мм по методике.
----------------------------
Wad73-тоже прокачай! У тебя там воздух поди! Делов 2 секунды даже при -40 ;D
Спасибо. Вобщем то совпадает с моими предположениями. жду выходных, времени полазить нет ваще.
Вы хоть какую теорию читали?
В Нексиях 1 передача не имеет синхронизаторов, поэтому включается либо без движения или на малой скорости, не помню какой, 16 чтоль км в час и то аккуратно!
Если заскрипел рычаг-скинь пластмассу и смаж резину и тяги силиконовой (только!) лучше пластичной смазкой, не надолго можно и аэрозольной. При скрипах с резины в основании рычага-аж стружка...
Ваши права
