Падает температуры двигателя

Сообщение от Андрей

Греть машину надо минуту-две. Больше нет смысла. Чекрез пару минут температура ОЖ поднимается примерно до +30+40 гр. Дальше двигатель быстрее прогреется на ходу.

Правильно, соглашусь.

Сообщение от Romualdo

Мне бы ваш расход. У меня 14 -15 в морозы выходит. Правда пробеги 1-3 километра за поездку, так как у нас весь город 5 километров.

Понятное дело. Не столько ездим, сколько машину греем.

Сообщение от Андрей

Понятное дело. Не столько ездим, сколько машину греем.

Я как раз почти не грею По всякому пробовал. Один фиг летом 10-11, зимой 14-15. Трасса 6-7,5.

Сообщение от Romualdo

Я как раз почти не грею По всякому пробовал. Один фиг летом 10-11, зимой 14-15. Трасса 6-7,5.

Какая разница ? Даже если греешь минуту, то всё-равно- минуту греешь, минуту едешь. Машина всё-равно не успевает прогретьсядо рабочей температуры.

Сообщение от Romualdo

Ага, я поставил и через неделю попал на замену прокладки ГБЦ. Может и совпадение, но тем не менее...
Мне бы ваш расход. У меня 14 -15 в морозы выходит. Правда пробеги 1-3 километра за поездку, так как у нас весь город 5 километров.

Если двигатель не перегервался то просто совпадение.

Сообщение от Андрей

Какая разница ? Даже если греешь минуту, то всё-равно- минуту греешь, минуту едешь.

Дак я не жалуюсь. Понимаю, что это в порядке нормы.

Вот и я сегодня решил не ждать - впервые за годы... в хороший мороз всегда жду долго, чтобы и коробка подогрелась
Результат - оба сальника приводов потекли
Цена сальников копеечная - а работы на полдня, за бортом -26
Не, ну понятно, что раз потекли, значит, уже был изъян, но всё же пластилиновое масло явно сыграло роль.
Не все йогурты (рецепты) одинаково полезны, если вылезти из узкого аспекта рассмотрения проблемы.

я так год уже езжу.... это утечка ож в радиаторе происходит через микротрещины, либо через "стойки" радиатора, или как там они называются... я только недавно обнаружил, что у меня правая (если смотреть лицом на капот) "стойка" течет... антифриз уходит где-то пол-литра в месяц доливаю... поэтому ПОКА не парюсь насчёт этого...

Друзья, чутка от темы отвлеклись: мне-то что советуете? Ставить картонку, т.к. предельно ненормальная температура за бортом или менять антифриз? (машину брал на пробеге 80, сейчас 90. Езжу с августа. Жижу, соответственно, не менял) :-\

Картонку ставь между двумя радиаторами.Позавчера отмахал 700 километров в Ивановскую область,вчера в Тульскую 250.Морозы были хорошие.Стрелка до полного прогрева не поднималась-всегда чуток ниже была.Но скорость всегда была 90-100км/час.Если по Москве только ездить,то картонка не нужна.Сегодня пойду вытащу картонку т.к.дальние поездки по морозу наверно будут не нужны.