2009 год 1,6 л 16-кл не гнет клапана?????

Yuraspb, вы очень заморочили себе голову обрывом ГРМ, не стоит так париться, меняйте вместе с роликами раз в 60 000, ставьте ХОРОШИЕ запчасти, хорошие не обязательно могут быть оригинальными, и будет счастье, если купите б/у машину с двигателем 1,5 / 85 сил, то сразу болтик сажайте на герметик, обрывы ГРМ на нексиях крайне редки в отличие от ВАЗов, на форуме всё есть уже давно и какие запчасти ставить, где их покупать, сколько они должны стоить, и номера каталожные даже есть

Сообщение от Jarillo

не гнёт только на двигателе 1,5 / 75 л.с., но его уже не делают три года почти, этот двигатель восьмиклапанный

Теперь понятно. А у этого двигателя назание же есть. Видимо G15MF? Надо же, наконец, разобрался. Спасибо.

Сообщение от Jarillo

Yuraspb, вы очень заморочили себе голову обрывом ГРМ, не стоит так париться, меняйте вместе с роликами раз в 60 000, ставьте ХОРОШИЕ запчасти, хорошие не обязательно могут быть оригинальными, и будет счастье, если купите б/у машину с двигателем 1,5 / 85 сил, то сразу болтик сажайте на герметик, обрывы ГРМ на нексиях крайне редки в отличие от ВАЗов, на форуме всё есть уже давно и какие запчасти ставить, где их покупать, сколько они должны стоить, и номера каталожные даже есть

+1
Полностью согласен!

Да. Уже и сам пришел к такому выводу. Но до этого считал очень важным критерием выбора авто. Теперь успокоился.

Сообщение от Yuraspb

Да. Уже и сам пришел к такому выводу. Но до этого считал очень важным критерием выбора авто. Теперь успокоился.

................и берем 16 клопов!

и кстати у меня бюджет смены всех ремней и роликов с отличными расходниками на 16 кл. двигатель получился меньше 4 000 вместе с работой

Сообщение от kisson

................и берем 16 клопов!

видимо.......ну если вдруг, совершенно случайно, не попадется 1,5 8-кл. По крайней, мере это будет таким приятным сюрпризом. Но привычка ..... Менял всегда только то, что сломалось и восстановлению на коленке на проволоке не подлежит. Будем бороться. Теперь буду смотреть все машины. Даже замахнусь на 109 л/с. Но ...издалека.

Сообщение от Yuraspb

видимо.......ну если вдруг, совершенно случайно, не попадется 1,5 8-кл. По крайней, мере это будет таким приятным сюрпризом. Но привычка ..... Менял всегда только то, что сломалось и восстановлению на коленке на проволоке не подлежит. Будем бороться. Теперь буду смотреть все машины. Даже замахнусь на 109 л/с. Но ...издалека.

да забей ты!у меня 16 клопов!прет как ууууууууух а грм 135 000 не менял :-X

Сообщение от kisson

да забей ты!у меня 16 клопов!прет как ууууууууух а грм 135 000 не менял :-X

А почему? Это уже совершенно ничем необоснованный риск. Или эксперимент? Но зачем?

Сообщение от Yuraspb

А почему? Это уже совершенно ничем необоснованный риск. Или эксперимент? Но зачем?

я такой!рисковый!ГРМ у меня от болтика рванул в 98 500 и риск обоснован!рванет и хрен с ним !!!бошку передерут и опять новая!а экономия просто огромная!