Тема: приходится долго крутить стартер

Значит проблема такая.
Не так давно заменил бензонасос.Старый при малом количестве топлива в баке плохо качал.Авто дергалось и не ехало.Поставил бу.работает отлично,проблема пропала.Но появилась другая проблема((((((Авто стало плохо заводится.Приходится стартер крутить по 5-6 сек.А со старым сразу схватывало.Свечи новые,топливный фильтр новый,сетка насоса чистая,машина не троит,не дымит,насос жужжит 2 сек при включение зажигания,тянет движок нормуль.На прогретую заводится полутше,но все ровно не с пол пинка.и еще.такое ощущение,что присутствует запах бензина(возможно просто кажется)в подкапотном пространстве,но все сухо,не каких подтеков нет.ЗНАТОКИ!!!!!ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ!!!!
з.ы.Если был не внимателен пользуясь поиском простите.Похожей темы не нашел.

Форсунки похоже надо проверять. Посмотри посадочные места во впускном чтоб не было сырости от бензина ну и форсунки не мешало бы промыть.

около форсунок сухо.

Сообщение от n238

около форсунок сухо.

ФОрсы чистились хоть раз ультразвуком,когда все таки решил бензонасос поменять?
Еще давление насоса померь,может он с браком

Сообщение от n238

Не так давно заменил бензонасос. Авто стало плохо заводится.

Проблема с заводкой сразу проявилась? Можно привязать с заменой насоса?

Сообщение от n238

Авто стало плохо заводится. На прогретую заводится получше.

Свидетельствует о обеднённой топливной смеси

Сообщение от Альберт_16V

Еще давление насоса померь, может он с браком

Если тянет отлично, при чём насос?

Да,как только новый насос воткнул сразу стала плохо заводится.
Когда насос менял давление не стравливал из системы.
А может быть проблема в регуляторе давления топлива?как его проверить на работоспособность,не имея за ведома рабочего?Не очень хочется тратить больше 1000 на новый регулятор не зная в нем ли причина.

и еще.grawer оказался прав.около форсунок разводы.я так понимаю надо поменять резиночки уплотнительные под форсунками?а они продаются?

Сообщение от n238

А может быть проблема в регуляторе давления топлива? как его проверить на работоспособность, не имея заведомо рабочего?

Меряйте давление топлива в рампе. Будет сразу всё ясно. Должно быть 2.85 - 3.25. Если вакуумную трубку снимать, давление должно меняться.

Сообщение от n238

и еще.grawer оказался прав.около форсунок разводы.я так понимаю надо поменять резиночки уплотнительные под форсунками?а они продаются?

Я ставил десяточные. Только внимательно смотрите, вверху и внизу форсунок размеры разные.

Сообщение от Slaveni

Если тянет отлично, при чём насос?

Упс,неучел

спасибо Slaveni.буду пробовать мерить давление.