Так какое масло идет в коробку - GL4 или GL5?

Сообщение от Duvet's_Co

Совершенно глупая тема.
И выглядит приблизительно так: "мало ли, что для МКПП Нексии нужно GL4, а я вот возьму и залью GL5 ;D"
Увы, каждый выбирает свой вариант как сломать личную автомашину ;D, удачи.

Да за 80 тыс на Shell Tranzaxle Oil 75W-90 GL-5 в условиях Сибири негатива не ощутил! Правда особо зимой все равно задумываюсь-а не бухнуть ли туда Mobil ATF SHC?!

Сообщение от Vic278

Да за 80 тыс на Shell Tranzaxle Oil 75W-90 GL-5 в условиях Сибири негатива не ощутил...

Не сразу это проявляется.

Сообщение от Duvet's_Co

Не сразу это проявляется.

Конечно должно проявиться к паре миллионов пробега!... Там и увидим в какую сторону. Не факт что предположения основанные на расплывчатых советах "производителей" позволят сохранить КПП в лучшем виде!

Сообщение от Vic278

Конечно должно проявиться к паре миллионов пробега!... Там и увидим в какую сторону. Не факт что предположения основанные на расплывчатых советах "производителей" позволят сохранить КПП в лучшем виде!

В коробке Нексии используемые материалы, которые не предназначены для масел группы GL-5. Можно не париться, безусловно, а поменять детали или авто через 100-150 тысяч км при использовании GL-5. Здесь каждый решает сам.

"В коробке Нексии используемые материалы, которые не предназначены для масел группы GL-5."- вот об этом подробнее если не пустые слова. Наверное имеются первоисточники? Может каждый сам оценит из чего такие выводы!

Если попроще, то вот для простых людей ликвимоливцы кратенько, не вдаваясь в дебри, написали:
"Основное их различие состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизатора, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Поэтому каждый производитель указывает в обязательном порядке какое масло с классификацией по API необходимо применять и пренебрегать их рекомендациями не стоит – это может в перспективе грозить ремонтом дорогостоящего агрегата."
http://www.liquimoly.ru/articles.html?id=23

А если нужна техническая сторона, то изучай:
http://epubl.luth.se/1402-1617/2004/...X-04179-SE.pdf

Понял в чем разница GL-4 и GL-5?

В Ростове в автосалоне "Артекс" (офф. диллер) в коробку льют Shell Spirax ASX SAE 75W-90 GL-5

Сообщение от nas

В Ростове в автосалоне "Артекс" (офф. диллер) в коробку льют Shell Spirax ASX SAE 75W-90 GL-5

В Ростове дилеры ДЭУ всегда лили Shell-Spirax GX в МКПП:
http://shell-oil.ru/catalog/group2/u...GX-80W-90.html
Оно же и производителем рекомендовано.

Так льют не 80W90 GL4, а 75W90 GL5
http://shell-oil.ru/catalog/group2/u...SX-75W-90.html

И пускай льют.. ремонт КПП потом за чей счет будет ?