А ты что льеш ?Сообщение от shanson 1984
Поиск
А ты что льеш ?
И где этот долбаный магнитик стоит ? я могу его достать и почистить не снимая поддон ?
я лью ликви моли gl-5. Очень нравиться!!!!
магнитик на самой контрольной пробке возле правого шруса по ходу движения!
Тоже задумался о замене масла...
Залил Ликви моли GL4+. А вот GL-5 нет в списке допустимых масел в кпп
Совершенно глупая тема.
И выглядит приблизительно так: "мало ли, что для МКПП Нексии нужно GL4, а я вот возьму и залью GL5 ;D"
Увы, каждый выбирает свой вариант как сломать личную автомашину ;D, удачи.
gl 4/5 мало чем отличается от gl-5!!! Так говорят сцепи!!!
Вопрос:
Чем отличается трансмиссионное масло с обозначением по АРI GL-4 от GL-5?
Ответ:
Обозначение конкретного масла по API помогает потребителю выбрать необходимое трансмиссионное масло для своего автомобиля. В настоящий момент принятая маркировка по API включает в себя 5 категорий GL: GL-1, GL-2, GL-3, GL-4, GL-5 соответственно. Существует еще категория GL-6 или МТ-1, но большого распространения в Европе она не получила. Увеличение индекса GL означает рост нагрузки на конструкционные элементы коробки и дифференциала и соответственно увеличение количества присадок обеспечивающих защиту от износа. Масло с самой низкой категорией GL-1 предназначено для несинхронизированных коробок передач с малыми нагрузками и как правило используетсяв некоторых типах грузовиков. Масла GL-2 относится к категории индустриальных редукторных масел и в автомобилях широкого применения с класиффикацией по API GL-4 и GL-5. Основное их различие, как уже упоминалось, состоит в количестве присадок: в GL-5 их больше, чем в GL-4. Поскольку присадки представляют собой химические соединения серы и фосфора, агрессивные по отношению к сплавам меди, то масло GL-5 может вызвать коррозию конструкционных элементов коробки, в частности синхронизаторов, рассчитанных на применение масла GL-4, и наоборот, использование масла GL-4 вместо рекомендованного GL-5 приведет к быстрому износу шестерен. Поэтому каждый производитель трансмиссий и редукторов указывает в обязательном порядке какое масло с классификацией по API необходимо применять и пренебрегать их рекомендациями не стоит – это может в перспективе грозить ремонтом дорогостоящего агрегата. Стоит отметить, что многие производители выпускают масла с указанием сдвоенной классификации по API. Например, Liqui Moly выпускает полусинтетическое масло Hypoid Getribeoil SAE 75W-90 TDL с классификацией GL-4/5. Это означает, что масло может быть использовано для трансмиссий и дифференциалов требующих масло и GL-4, и GL-5.
Источник: http://liquimoly.ru/faq.html
я читал эту статью а также читал форум на сайте ликви моли где представитель компании сказал что их масло gl-5 можно лить в нексию шевролет киа и т.д. может другие фирмы и нельзя лить я говорю именно про ликви!!!!!
Ваши права
