Сегодня ездил в тюмень ,туда нормально доехали забрали парня с аэропорта,обратно проехали еще полпути до кургана и пипец жму на педаль газа а машина начинает тормозить как будто на педаль тормоза нажимаю и усе встали.Вспомнл про датчик ДАД думаю может он ,снимаю завожу, норма поехали так до кургана и доехали.
Щас незнаю толи ДАД перенести на дроссель ,толи заглушить прокладкой клапан EGR?????? Что посоветуете что лучше или без рахницы.
я делаю проще, как только начинается, достаю спирт, с ксюхой по 100 гр. и впуть!Сообщение от I(Lo№
Замените на ДАД от GM (от любого Опеля). Удачи!!!
2 заменил, это не устранит причину появления конденсата!
Мы заменили российские ДАД сначала на двух машинах сразу, а потом и на остальных двух, именно на Опель - проблем нет.
Конденсат на впуске образуется часто всего от продуктов окисления масла (масло плохое просто "горит" в картере). А распологать ДАД возле теплых узлов двигателя не имеет смысла. Удачи!!!
А где этотДАД стоит и как выглядит?Спасибо.
Для погранец. На вертикальной плите (разделяет моторный отсек от салона), горизонтально (черная пластмассовая коробочка, к ней подключен электроразъем и трубочка воздуховода) в раоне ветилятора печки.
Спасибо ,завтра хоть посмотрю на него.А что он регулирует какое давление?
"А что он регулирует какое давление?" - нет, он измеряет атмосферное давление с тем, что бы регулировать постоянно соотношение воздух-топливо.
Туда вроде топливный филтр от карбюраторных машин врезают,чтоб канденсата небыло,я прав или нет.
Ваши права
