коробка передач на нексии

вот что пишет представитель ликви моли:

Хотелось бы узнать мнение представителей компании LIQUI MOLY по этому поводу. Я слышал, что автомобили Хюндай ездят на GL-5 и очень даже успешно.


Применение масла GL5 не запрещено на переднеприводных ВАЗах, вопрос о стойкости синхронизаторов к коррозии скорее теоретический. Их спокойно хватает на весь срок службы коробки и более. Кроме того, дорогие синтетические масла GL5 содержат дополнительное количество антикоррозионных присадок и масла на самом деле могут классифицироваться как GL4\5. К Хюндаям тоже относится, как и ко всем другим аналогичным конструкциям.

А замена кулисы- тупой развод в большинстве случаев. У меня мастера снимали коробку, копытом в грудь били себя, что они ТАЗы не ремонтируют, а только по иномаркам. После ремонта вторая с повышенной практически не включалась. Надо было наполовину рычаг заводить в первую. Тоже горе- мастера пели мне трели про замену, что после снятия КПП кулису менять по-любому, типа она одноразовая до первого ремонта. Полная охинея!!!! Ослабляем регулировочеую муфту кулисы под машиной. Есть на коробке (смотреть под капотом)пробочка резиновая, под ней отверстие. Вставляем туда контрольный шток 5 мм( например хвостовик сверла) и прокручиваем вправо-влево вал кулисы до полного вхождения контрольки. Разкручиваем в салоне кожух рычага переключения КПП и там вдоль рычага обнаруживаем вторую часть котрольных меток!!! Используем второй шток 5мм сопоставляя метки. Затягиваем под машиной муфту регулировки кулисы, вынимаем контрольные штоки, закрываем пробку на коробке, монтинуем кожух рычага наместо и наслаждаемся!!!

Сообщение от Andoid

Напишу про замену масла в КПП Нексии N-150 с двиг. 1.6 дабы помоч клубням. Ну про то что поддон коробки снимать придётся все наверное уже прочитали и про то что масло лучше заливать через сапун сверху тоже. Так вот проблемма возникнет с прокладкой под поддон, которая у меня порвалась, хотя я снимал ооочень акуратно. Она просто прилипла к коробке и отлипать не хотела. Так вот, прокладку стоит купить заранее НО, прокладка что продают на Нексии нам с двиг. 1.6 НЕ ПОДХОДИТ! Т.к. у нас и коробка другая, но прокладка во всяком случае точно. А подайдёт нам прокладка от Шевроле Лачетти. Для наглядности выкладываю фотки с порваной прокладкой, кто соберётся её покупать. Я же когда порвал прокладку свою и стал прикладывать новую, которую мне продали с уверением что к Нексии подойдёт. Так вот там отверстия не совпадают. Короче я вырезал из паранита себе прокладку и посадил её на прокладочный герметик. Течи нет.

Порванная прокладка, для тех кто соберётся покупать новую, чтобы знали как она выглядит.


КПП снизу, видно и отверстие, куда подливают масло и смотреть уровень при заливе. Лить пока не потечёт. В моём случае один лил сверху масло через сапун, второй смотрел снизу с пробкой на готове.


Поддон КПП и на нём лежит вырезанная из паронита прокладка

Спасибо. Ты действительно помог. Я тоже решил после 10000 км поменять масло в коробке, столкнулся с такой же фигней. Все Тулу объехал нигде нет таких прокладок. Купил паронит 1,5 мм и вырезал, больше просто никак, а машину оставил на СТО с ночевкой. Завтра будут ставить. Всем теперь совет, соберетесь менять масло вырезайте прокладку сами из паронита в продаже ее нет, потому ч то в компах у продавцов нет ссылки что это N150, и все везут на N100. Есть еще один способ замены масла в КП, специальным аппаратом который отсасывает масло, эффект тот же не бойтесь. В моем случае аппарат просто не работал поэтому пришлось снимать поддон.

Привет всем! Собираюсь на днях поменять масло в коробке, вот такой паронит у меня есть


можно из него прокладку сделать? Рубится он плохо, ну типа как из прокладочной бумаги прокладки вырубают, его лучше резать. Толщина 1 мм.

И ещё, при нашей летней жаре и зиме -20,-25 можно залить синтетику 75w90?

Ты внимательно читаешь выше? У тебя какой кузов старый или новый? Если старый то прокладки везде в продаже есть. Если новый то надо делать самому. Лучше найди 1,5 мм толщиной, потому что штатная фирменная 1,5 мм. Паронит я брал в рулоне 1м*1,5 м есть в автомагазинах. Он мягкий режется ножницами. Есть способ замены масла без снятия поддона (читай выше) используй его результат тот же. Прокладку подсказать как вырезать лучше или сам справишься?
По поводу масла. Любое хорошее масло замерзает после - 45 и ниже, 75w90 и надо лить, жара соответственно пофигу. Подсказать какое масло лучше или сам справишься?

Сообщение от vovik5703

Привет всем! Собираюсь на днях поменять масло в коробке, вот такой паронит у меня есть


можно из него прокладку сделать? Рубится он плохо, ну типа как из прокладочной бумаги прокладки вырубают, его лучше резать. Толщина 1 мм.

И ещё, при нашей летней жаре и зиме -20,-25 можно залить синтетику 75w90?

Сообщение от Карбюр

Ты внимательно читаешь выше? У тебя какой кузов старый или новый? Если старый то прокладки везде в продаже есть. Если новый то надо делать самому. Лучше найди 1,5 мм толщиной, потому что штатная фирменная 1,5 мм. Паронит я брал в рулоне 1м*1,5 м есть в автомагазинах. Он мягкий режется ножницами. Есть способ замены масла без снятия поддона (читай выше) используй его результат тот же. Прокладку подсказать как вырезать лучше или сам справишься?
По поводу масла. Любое хорошее масло замерзает после - 45 и ниже, 75w90 и надо лить, жара соответственно пофигу. Подсказать какое масло лучше или сам справишься?

http://www.nexia-club.ru/forum/topic...067#msg1551067 пост #1478

а кто мне скажет чем отличается КПП на старой и новой нексиях. о разных прокладках знаю.
интересует внутренности. а также взаимозаменяемоесть КПП подойдёт ли коробка от старой к новой?

8кл подойдут, но передаточные числа ВО ВСЕХ 4-Х Р А З Н Ы Е !!!

главная передач тоже вроде отличается

Сообщение от xlod

8кл подойдут, но передаточные числа ВО ВСЕХ 4-Х Р А З Н Ы Е !!!

главная передач тоже вроде отличается

Все правильно все коробки разные, поэтому лучше родную ставить!

У меня стал греться пластик в салоне над коробкой передач. Что это может быть? Недостаточный уровень масла?