Первая передача как где то на форуме было написано для трогания! В процессе движения я так понял она и не должна использоваться.Сообщение от yur69
Первая передача как где то на форуме было написано для трогания! В процессе движения я так понял она и не должна использоваться.Сообщение от yur69
У меня она нормально втыкается только после полной остановки авто.
После замены масла в коробке, на синтетику, первая стала включатся намного легче .
Что вы всё голову ломаете, то включается то не включается, просто нужно отрегулировать положение между валом идущего от рычага переключения и вертолётом, то бишь ослабить муфту при нейтральном положении рычага и вилки в коробке и заново затянуть муфту.
P.S. При условии, что у вертолёта не разбита втулка на оси.
у меня тоже беда со 2-й но верталёта нет! у меня тяги как на классике(карбюраторе) лювтов некаких нет чё делать даже незнаю?
Вертолёт это механизм. Он есть априори. Разберитесь в терминах.Сообщение от ванек22
поможет регулировка! сам катался с плохо включаемой второй передачей почти год! прочитал тут на форуме как регулируется, и за 15 минут все поправил. результат просто суперСообщение от ванек22
хочется теперь кататься и кататься
Вчера тоже подрегулировал кулису, но результата не получил. У меня не только вторая, а все скорости включаются не оч хорошо. Незнаю даже, может они так и должны включаться, подскажите на других нексиях при переключении чувствуется как сначала работают синхроны, а потом иногда с небольшим хрустом включается передача? Я просто сравниваю с фордами, маздами, хундаями, а может я многого хочу и на нексии коробка так как на них работать никогда не будет.
Никаких хрустов у меня нет. Но ходы рычага длинные.Сообщение от Igor81
Попробуй сцепление прокачать. Похоже воздух попал , до конца не выжимается .