Кушает много масла ((

Значит, придётся менять кольца.

Ещё сначала проверьте маслоотделитель, не забит ли?
Если он забит, пары масла не будут улавливаться и конденсироваться, а будут лететь прямиком во впускной тракт и сгорать в цилиндрах. Отсюда расход масла и дым.

Я, ни когда не думал, что из-за него может так есть масло ? ((
Сегодня попробую, проверить...

хм.. интерсено,хватит ли у меня сил после рабочего дня на такое упражнение ))

1. Отвернуть болты крепления крышки корпуса распределительного вала и снять крышку.
2. Отвернуть болты крепления крышки маслоотделителя и снять крышку.
3. Вынуть маслоотделитель.
4. Промыть маслоотделитель и прилегающие поверхности в бензине.


В сервисе, за сколько могу примерно такое сделать ? и по чём встанет ремонт?
- прокладку обязательно новую покупать ? если прежней всего 2 месяца или (3 тыс км.)

хватит ли у меня сил после рабочего дня на такое упражнение

Cобственно за час можно сделать. Очень несложно. А отмыть лучше, если действительно маслоотражатель забит, аэрозольным очистителем карбюратора - стоит он 100 руб. Прокладку можно оставить старую, если нанести на неё красный герметик.

Я, ни когда не думал, что из-за него может так есть масло ?

Масло расходовать будет однозначно. На прежней девятке у меня за 200 км. в кастрюле целая лужа масла появлялась. Я уж думал кольцам хана. Промыл маслоотделитель, и всё - сухо!

Спасибо тебе )).
Буду сегодня пытаться отмыть его.
Завтра уж точно отпишу,ч то и как.

Я так понимаю, что когда помоешь его, то сразуже пропадёт дым. ? правильно /?
Если, в нём была загвоздка.

Я так понимаю, что когда помоешь его, то сразуже пропадёт дым? Если, в нём была загвоздка.

Ну, да. Если он забитый, сразу увидишь.

по поводу бензина! раньше заправлялся 92 масло кушала прилично хотя и не дымила вообще теперь заливаю 95 и стараюсь на лукойл экто почувствовал заметную разницу и по приёмастей стала и масло на много меньше жрать стала хотя ей уже 10 лет и накрутил230тыс а маслосъёмные с новья не менялись! и в обще говорят что если масло во время менять то мослосъёмные долго могут проходить и не нужно масло до мах на щупе залевать от этого только расход увиличется

по поводу бензина! раньше заправлялся 92 масло кушала прилично хотя и не дымила вообще теперь заливаю 95 и стараюсь на лукойл экто почувствовал заметную разницу и по приёмастей стала и масло на много меньше жрать стала хотя ей уже 10 лет и накрутил230тыс а маслосъёмные с новья не менялись! и в обще говорят что если масло во время менять то мослосъёмные долго могут проходить и не нужно масло до мах на щупе залевать от этого только расход увиличется

Когда, машина была не удного хозяина,то не известно,что прошлый хозяин мог на ней вытворять.
Постепено, выплывают разные болячки и их приходится лечить.

не спорю год как откатался после того как она мне перешла от другого владельца вообще проблем не знал масло от замены до замены каждые 10тыс не капли расхода хотя бывший хозяин рекомендовал менять каждые 5 тыс ! а вот теперь поджерает немного вроде не дымит и выхлопная сухая! сначала из под клапанной крышки подтекало прокладку поменял! теперь из под маслиной крышке сочится уж новую поставил и один хрен подтекает и что интересно на щупе мин не течёт а если как положено на 1л то вся головка в масле может и держать на уровне мин?