ничего подобного на счет запаса прочности!!! У знакомого 2004 г. ксюха была 16 кл., так у него на 62 с чем-то тысяч порвался!!! Отремонтировал и продал!!! Так что лучше поменять в срок.Получается 2-х кратный запас прочности у него есть. Может и др. причины были? Болтики все на месте? Ролики все меняй. Посмотри тему "Выкрутился болтик, порвало ремень ГРМ", у кого-то уже рвался, спроси в личке о подробностях ремонта.





Не поверите но авто ксюха 8 кл 2008 года.Вскрыли с другом оказалось 4 клапана загнуло.Поменяли,клапана постучали.Еще раз вскрыли вроде все в норме,собрали опять стук.Отвезли сервис АСК АВТО на Седова 12 посмотрели сказали гидрокомпенсаторы.Поменяли опять стучат :o.ФИШКА ОКАЗАЛОСЬ В ТОМ НА МОЕЙ АВТО ГОЛОВКА ОТ ЛАНОС СТОИТ.У ланоса клапана на 3 мм длиннее чем у ксюхи.А мы 2 раза ксюховские клапана ставили. ;D.ОТличать очень просто.У Ланаса в ГБЦ трамблер не регулируеться!!!!!!!!!!!(ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ) так что имейте в виду.И еще машину в салоне купил так что все заводская
