Да нет. У меня нормально включается. До этого тоже было, как у Вас. Заметил, что при сбрасывании газа, обороты медленно падали. Поменял датчик положения др. заслонки, и обе проблемы отпали.Со второй на первую! С места такого вроде не было!
Или это для них нормально?
Да именно при сбрасывании газа обороты медленно падают, тоже обратил на это внимание!Да нет. У меня нормально включается. До этого тоже было, как у Вас. Заметил, что при сбрасывании газа, обороты медленно падали. Поменял датчик положения др. заслонки, и обе проблемы отпали.
т.е. после замены датчика положения др. заслонки все у тебя наладилось, правильно понял?
ДА! Дело в том, что у первой передачи НЕТ синхронизатора уравнивания оборотов шестерён в коробке. Поэтому, при увеличенных оборотах двигателя первая передача включается плохо.Да именно при сбрасывании газа обороты медленно падают, тоже обратил на это внимание!
т.е. после замены датчика положения др. заслонки все у тебя наладилось, правильно понял?
Спасибо! И ещё вопрос, сам ли менял, если да, то есть ли трудности?ДА! Дело в том, что у первой передачи НЕТ синхронизатора уравнивания оборотов шестерён в коробке. Поэтому, при увеличенных оборотах двигателя первая передача включается плохо.
Трудностей никаких. Просто нужна коротенькая отвёртка с толстой ручкой, и чтобы она плотно входили в шлицы винтов. Иначе можно свернуть шлицы винтов. Ещё обратите внимание на обороты ХХ.Спасибо! И ещё вопрос, сам ли менял, если да, то есть ли трудности?
Прям мою любимую отвёртку, которая всегда со мной описал))Трудностей никаких. Просто нужна коротенькая отвёртка с толстой ручкой, и чтобы она плотно входили в шлицы винтов. Иначе можно свернуть шлицы винтов. Ещё обратите внимание на обороты ХХ.
Ладно, ещё раз спасибо, какнить попробую)
проверь еще кронштейны крепления двигателя, может в ней трещины и сам двигатель скосил
на некси есть защитаперваявключается почти при полной остановке. я привык . главное не проявлять усилие. хуже если ошибитьсяис 4 на 1 ......................
машине 2 года .по первости не понимал коробку. прошёл одно ТО .звонил диллеру .ответ на следующем ТО проверим .сам открыл кожух и проверил настройкусогласно мануалу. обнаружил отсутствие одного из 4-х болтов крепления пластмассового корпуса кулисы .видимо забыли после установки секретки на коробку(инком авто на кольцевой).Установил ,успокоился привык,доволен.
Первый раз слышу. И где она?на некси есть защитаперваявключается почти при полной остановке.
Ваши права
