Собираюсь менять распредвал

Всем привет.
Начал меня напрягать стук под клапанной крышкой. В сервисе послушали, сказали распредвал под замену. 6 и 7 кулачок.
Я не поленился, разобрал и посмотрел. Действительно, на 6 и 7 кулачках есть следы износа. Геометрия практически не нарушена, но потертость видна невооруженным глазом. Лучше поменять. Одновременно хочу глядя по состоянию заменить рокеры и может быть гидрокомпенсаторы. Отсюда несколько вопросов:
1) Как вы относитесь к распредвалам фирмы Ario? В магазине сказали Италия, неплохие.
2) Как определить состояние рокера? Какой менять а какой нет? Может есть фото живого, мертвого, полуживого...

1) понятия не имею
2) на рокерах виден обычно износ, к тому же если износ есть на кулачке - то скоре всего такой же износ и на рокере. гидрокомпенсаторы менять стоить если они убиты.
Аналогично, только правда уже второй раз пришла пора менять мне распредвал. И опять из-за паленого масла, голодания не было, движок не крутил до одури... ну в общем такая же ситуация - ищу где купить распредвал на sohc, можно б/у.

2) Как определить состояние рокера? Какой менять а какой нет? Может есть фото живого, мертвого, полуживого...

если есть износ на рв соответственно будет и и износ на рокерах. Обычно советуют менять все рокеры при замене рв.насчет гидриков - по моему их менять это деньги на ветер ! имхо лучше разобрать и промыть

рокера по 280р,можно все вполне поменять

То есть я правильно понимаю, что мне придется заменить:
1) Распредвал
2) Рокеры
3) Прокладку клапанной крышки
4) Уплотнитель распределителя зажигания
5) Сальник распредвала
6) Прокладку ГБЦ
7) Болты крепления ГБЦ
Ничего не забыл?

ну если снимать головку то и клапана лучше поменять и притереть новые

может достаточно просто гидроконпенсаторы поменять и рокеры

В общем думал-думал, оценил время и трудозатраты... Сдал родимую спецам, денег попросили за работу всего ничего, правда теперь уже думаю что действительно перебарщил с заменой прокладки ГБЦ. Но в книжках пишут что надо. Перебздел в общем.
Итог - работа в данный момент кипит, уже купил РВ, прокладку распределителя, сальник распредвала, прокладку ГБЦ, болты, прокладку клапанной крышки, маслосъемные колпачки. Сейчас позвонили и сказали что под замену 4 гидрика и 4 рокера. В общем ~7000 на запчасти и 2300 за работу.

ну если снимать головку то и клапана лучше поменять и притереть новые

На такие жертвы я финансово не готов, к тому же ездит, и хорошо ездит. Показаний к замене пока нет. Тьфу три раза

На такие жертвы я финансово не готов, к тому же ездит, и хорошо ездит. Показаний к замене пока нет. Тьфу три раза

тогдатакие болты ты собрался менять? еслибез съема то вал рокера лучше все,ну и гидрики,на мелочах лучше не экономить,бюджет всеравно будет больше 10к