Заводимся, .... и еще заводимся!

Так откуда тогда геморой с заводкой на холодную?
Ребята помогите предположениями

http://www.nexia-club.ru/forum/topic/43537.htm
Почитайте тут - может что найдёте.
Ещё попробуйте отсоединить датчик температуры вх. воздуха (стоит в корпусе воздушного фильтра).
Может заедает моторчик в регуляторе ХХ, может глючит лямбда, если она есть или неправильно отрегулировано СО, если лямбды нет.

лямбда Bocsh новая на сто ставили.
Я же говорю отсоединял никакой разницы! Если отсоеденить при выключеном зажигании никакого эффекта, если при включенном то появляется "проверка двигателя" и больше никаких изменений!
А на него какое напряжение идет кто-нить знает?

Поменяйте для начала ВВ провода, свечи, катушку датчика, бегунок и крышку в распределителе на ОРИГИНАЛ !
Попробуйте с буксира завестись на холодную. Если заведётся, то причина в распределителе. Точнее- в катушке датчика, которая не развивает необходимую ЭДС. Т.е., импульсы с неё слишком слабые.
Если бы был причиной бензонасос, то на ходу были бы провалы и плохая тяга.
Проверьте компрессию по цилиндрам.
Распред.вал в каком состоянии ? Случайно, не менялся на неоригинал ?

Я же говорю отсоединял никакой разницы! Если отсоеденить при выключеном зажигании никакого эффекта, если при включенном то появляется "проверка двигателя" и больше никаких изменений!
А на него какое напряжение идет кто-нить знает?

Так какой температурный датчик смотрели - на двигателе или в воздушном фильтре?

Сообщение от Diller-ups

Читал подобные случаи. Поменял катушку индуктивности (Датчик холла) поменял бегунок результат тот же.

Андрею - так менялась катушка.

Андрею - так менялась катушка.

Так на что менялась ? Судя по всему- на неоригинал.

Поменяйте для начала ВВ провода, свечи, катушку датчика, бегунок и крышку в распределителе на ОРИГИНАЛ !
Попробуйте с буксира завестись на холодную. Если заведётся, то причина в распределителе. Точнее- в катушке датчика, которая не развивает необходимую ЭДС. Т.е., импульсы с неё слишком слабые.
Если бы был причиной бензонасос, то на ходу были бы провалы и плохая тяга.
Проверьте компрессию по цилиндрам.
Распред.вал в каком состоянии ? Случайно, не менялся на неоригинал ?

Катушка индуктивности стоит новая (оригинал) бегунок новый (EPS) крышка новая (EPS), провода новые "ТЕСЛА" свечи прошли 1.5тык NGK #2 Компресию не проверял. распредвал тоже???

Так какой температурный датчик смотрели - на двигателе или в воздушном фильтре?

в воздушном фильтре

оригинал у нас очень тяжело достать! крышка до этого стояла такая же как и поставил, только сначало все было хорошо, началось все недавно (на той отьездил с момента покупки-почти год)! Так что крышка не при чем!

Катушка индуктивности стоит новая (оригинал) бегунок новый (EPS) крышка новая (EPS), провода новые "ТЕСЛА" свечи прошли 1.5тык NGK #2 Компресию не проверял. распредвал тоже???

Вообще, какой пробег у машины ?

Сообщение от Diller-ups

оригинал у нас очень тяжело достать! крышка до этого стояла такая же как и поставил, только сначало все было хорошо, началось все недавно (на той отьездил с момента покупки-почти год)! Так что крышка не при чем!

Крышка как раз может быть причём...

в воздушном фильтре

Так температурный датчик в двигателе под трамблёром очень сильно влияет на состав смеси. Ссылку на его сопротивление в зависимости от температуры я Вам дал ранее.