То есть Нексиям это не актуально... На длинном приводе гасителя тоже нет... Что бы демпфер сцепления после пуска стучал, что то сомнительно...такой шкиф стоит на 1.8 и 2.0,резиновая прослойка меж двумя корпусами шкивоф,внутреннего и наружнего,-у них другая пробла,стуков не услышишь..но если сцуко провернет,то про метку на шкиву можно забывать...
и ващет он гасителем называетцо
Может стоит шкворни найти и отрегулировать, как предлагали выше? :-X