Можно ещё чуть на курок пистолета нажать, по немногу заливая, увидеть в горловине бензин.Да чувак, Ты прав. Проще не бывает. Только надо отсечки учитывать. Бывает вырубает за 3-5 литров до реально полного бака...
Можно ещё чуть на курок пистолета нажать, по немногу заливая, увидеть в горловине бензин.Да чувак, Ты прав. Проще не бывает. Только надо отсечки учитывать. Бывает вырубает за 3-5 литров до реально полного бака...
Я всегда заливаю, после выбитого еще пока не покажется бензин в горловине, а то так разница 3 л.
После отсечки мне удавалось "запихнуть" 4 литра.Я всегда заливаю, после выбитого еще пока не покажется бензин в горловине, а то так разница 3 л.
P.S. 20 литров на сто километров - не реально
Ещё как реально, даже летом без кондея, тапку в пол и из ОКИ можно выжать литров 15-16.
Постоянно с полной загрузкой, в горку, против ураганного ветра, в минус 30, полу метровый снег на 6500 оборотов - тогда поверю.Ещё как реально, даже летом без кондея, тапку в пол и из ОКИ можно выжать литров 15-16.
Это уже вы даете какието экстремальные данные
слушай выкинь БК....При замене аккума, на менее мощьный 55 а\ч вместо 62а\ч, расход по БК на хх упал на 0.4 литра 1.2-1.3 вместо 1.6-1.7 :o
С чем связано не знаю, ??? но БК так показывает. Заменил сегодня про реальный расход пока ничего сказать не могу.
Все показания в норме, ошибок нет.
Буду продолжать борьбу за расход >![]()
ты им пользоваться не умеешь...
тебе его для чего посоветовали?? для диагностики и контроля параметров!!!
прогрей по БК машину до 80 градусов..... и выедь на трассу и сразу увидишь тержит ли у тебя термостат если температура упадёт выкидывай термостат и ставь новый...
как только у машины падает температура ОЖ контроллер увеличивает время впрыска (обогощает топливную смесь) вот твой расход....
согласно твоим изречениям.....60/40 город трасса расход 15,3 литра...
если страссы больше то порядка 18 литров......тут просматривается недостаточный прогрев двигателя... при скоростном движении....
пользуйся БК для диагностики, а не для замера расхода точнее замера чем чек с заправки и спидометр нет...
По БК температура, прогретого мотора 79-89гр. в пробках до 96, с закрытым радиатором. На трассе ниже 79 не падала. Импульс впрыска 3.4 - 3.6, УОЗ в норме немного раньше пляшет в пределах 8-12, потенциометр 596.4. Все показания в пределах нормы, стал ездить по наименьшим показаниям расхода, не езда а жопа. Расход координально не поменялся, если едешь в нормальном режиме средний расход растёт до 20, а моментальный ниже 28 не опускаеться, пляшет в районе 28-38. ВОПРОС при нажатии педали газа более 5%моментально показывает скачек с 8-10 литров до 28-40? это нормально?
Лето, ОКА, тюненый распредвал, небольшие передеелки в моторе, карбюратор от 08. Расход до 15 литров по городу тапку в пол. Нет ничего невозможного!!!
ВАЗ 2108, зима, на улице -35, город засыпан снегом, расход на 98 км полный бак бензина, 42 литра по моему !!!
Вам к доктору надо - человеческому.По БК температура, прогретого мотора 79-89гр. в пробках до 96, с закрытым радиатором. На трассе ниже 79 не падала. Импульс впрыска 3.4 - 3.6, УОЗ в норме немного раньше пляшет в пределах 8-12, потенциометр 596.4. Все показания в пределах нормы, стал ездить по наименьшим показаниям расхода, не езда а жопа. Расход координально не поменялся, если едешь в нормальном режиме средний расход растёт до 20, а моментальный ниже 28 не опускаеться, пляшет в районе 28-38. ВОПРОС при нажатии педали газа более 5%моментально показывает скачек с 8-10 литров до 28-40? это нормально?
Лето, ОКА, тюненый распредвал, небольшие передеелки в моторе, карбюратор от 08. Расход до 15 литров по городу тапку в пол. Нет ничего невозможного!!!
ВАЗ 2108, зима, на улице -35, город засыпан снегом, расход на 98 км полный бак бензина, 42 литра по моему !!!
Сдается мне утебя форсунки сперли и бензонасос напрямую в цилиндры льет!