смеется тот кто по 100 000 не меняет прокладку,а не тот кто бежит в магазин за герметиком и динамометрическим ключем!не знаю как у ТЕБЯ,а у меня на 230 000 это ВТОРАЯ ЗАМЕНА прокладки!Сообщение от rav68
101сказали спасибо
смеется тот кто по 100 000 не меняет прокладку,а не тот кто бежит в магазин за герметиком и динамометрическим ключем!не знаю как у ТЕБЯ,а у меня на 230 000 это ВТОРАЯ ЗАМЕНА прокладки!Сообщение от rav68
Заказал, посмотрю что экзист привезёт на этот раз.Сообщение от kisson
Гнало у меня масло из под прокладки, начитался... прокладку менять-опять 500рэ. клапанную крышку.... А ведь предыдущая то 7 тыщ проехала всего. Вот ять переять. Поспрашал я у бывалых про перезатяжку, говорят пропробуй, но бесполезно уже, сразу же побежит...Раскрутив клапанную крышку я обратил внимание на различие винтов (а в запасе у меня было 2 новых винта для сравнения). Резьба на конце цилиндрическая ровная и у головки винта тоже. а вот посередине винт стал ТОНЬШЕ.
Вывод: со временем винт вытягивается от затяжки/перезатяжки и от вибраций.
Нашел я место, где сильнее всего травило и заменил всего 1 винт на новый и пока 4 дня езжу без подтеков, а вообще в планах испытание провести: не менять прокладку, а поменять все винты (они в 2 раза дешевле прокладки).
И на сколько у тебя болт длиннее чем мой?Сообщение от DIMNEX2
А если серьёзно, так это получается болты из пластилина сделаны? Я что то не заметил.
если перетянешь,то это не выход!это не болты ГБЦ!!!там совсем другая нагрузка!!
Длинна болтов это шняга!ни на что не влияет!!!!
Смотря где применять!!!Сообщение от kisson
И главное КАК ;DСообщение от mikhead
во-во!!!Сообщение от mish-ka
![]()
А как, я опять буду практиковаться. И надеюсь экзист в очередной раз мне пришлёт подходящую прокладку, тогда в большие выхи буду заниматься.Сообщение от mish-ka