Стрелка указателя температуры глючит

А есть ли такой индикатор?

Помогите советом. На холодном двигателе стрелка указателя температуры при заведенном двигателе ложится в красную зону, при включении левого поворота начинает синхронно дергаться. В процессе прогрева все начинает работать нормально. Понимаю что это происходит при плохом контакте на массу, но у какую сторону сунуться не пойму и цепи реле поворота и указателя температуры не пересекаются. Запитаны с разных предохранителей.

Сообщение от Mih

цепи реле поворота и указателя температуры не пересекаются. Запитаны с разных предохранителей.

При чём здесь питание? Сами же написали:

Сообщение от Mih

Понимаю что это происходит при плохом контакте на массу,

Ищите плохую массу, а не питание цепей.

Mih, в какой-то теме я писал, что у меня такая же проблема как у тебя точь-в-точь, мне посоветовали подкрутить винты сзади на показометре, что я и сделал в минувшие выходные (их там аж 3 штуки, визуально все нормально было, стал подкручивать - действительно ослабли), теперь стрелку не колбасит, температуру показывает, как я думаю, адекватно как и раньше.

Ситуация такая. Все как обычно: сел, завел, прогрел, поехал. Остановился на светофоре и тут стрелка указателя температуры мистически начинает ползти в красную зону, а при начале движения возвращается в нормальное положение. В чем может быть проблема?

Всем привет. Проблема такая, что после заводки а\м например с утра, стрелка не поднимается, а если и поднимется то на совсем чуть чуть 2-3 мм. сегодня на светофоре просто постучал по приборной панели пальцем в районе этой стрелки, она под ударами начала ползти до середины) В чем может быть проблема?) в самом механизме стрелки указателя ?? Чеков никаких не горит.

Подскажите, это приборчик я так понял глючит? А если винтики подкрутить будет толк вообще? и каков смысл в их подкручивании?

В общем щас подкрутил эти винтики действительно были откручены немного....посмотрим. пока прогрел машину. вроде нормально все. надо понадоблюдать.
ПС стрелка находиться в нижней напротив нижней точки на шкале. это нормально? м.б просто погрешность прибора??

Тоже схожая проблема. Nexia N150. Завожу, стрелка температуры постепенно ложится почти в красную отметку. Датчик температуры заменил, не помогло. Через БК температура двигателя в норме, вентилятор радиатора включается, термостат работает. Что посоветуете?

начать проверку следует так: с ДТОЖ, того, что идет на приборку (с одним проводком) снимаем провод и кидаем его на массу. включаем зажигание, стрелка должна зашкалить. если этого не происходит, то ищем обрыв в проводке, или панели. если зашкалило, то меняем датчик.