6сказали спасибо
Начали разбирать, гемор ещё тот снять ремень этот, в итоге стёрлись зубья у него, распредвалы крутятся, будем послезавтра мерить компрессию, как померю отпишу, кстати, касаемо ремонта ГБЦ, какие средние цены сейчас никто не подскажет? Заранее спасибо.
контрактный за 15 купи и не парьсяСообщение от Andrey1337
Где бы его ещё найти за 15))
Средние цены по Ноябрьску?
Средние цены по Ямало-Ненецкому округу?
Средние цены по Сибири?
Средние цены по России?
Средние цены по планете?
Готовь 30 000 рублей.
Последний раз редактировалось ПалБорисыч; 28.04.2019 в 10:48.
Ремень уже меняли,какой пробег на данном ремне,производитель,сколько времени отходил?
1,6 имеет такую неприятную особенность - при загибе клапанов, ломает направляющие клапанов.
вот их замена тоже стоит денег, и порой не маленьких. к тому-же требует специального инструмента. те-же развертки и зенкеры, нужного размера, не у всех есть.
вот сколько я уже восстанавливал головки у 1,6, итоговая сумма у клиента варьируется от 15 до 25 тысяч. это работа + запчасти.
совсем недавно делал головку для ДК-34, можно у него узнать сумму.
у него было загнуто 10 клапанов и поломано 6 направляющих.
а для A15MF какие последствия?
может привести усредненную таблицу чего ломается и что подлежит замене в большинстве случаев для A15MF, A15SMS и F16D3?
А15mf. Гнёт клапана. Направляющие ломает очень редко. Это скорее исключение, чем правило.
Количество загнутых клапанов может гулять от 2 до 16..
F16d3. Гнёт клапана от 6 до 16. Направляющие ломает от 2 до 16.
A14sms. Загибает 1-2 клапана. Очень редко ломает рокера. Под сломанным рокером нужно будет менять гидрик.
Замерили компрессию, 0 на первом цилиндре, на остальных 12-11 очков, будем разбирать, смотреть, к сведению ремень ориг. менялся на 130 тыс. км пробега, Пробег на сегодняшний день 175 тыс. км
конкретнее
Ваши права
