Пар из выхлопной трубы

Антифриз может попадать в камеру сгорания -ну и соответственно вылетает в трубу в виде пара. И до масла не успевает дойти. Надо выкрутить свечи. Если антифриз красный то сразу будет видно по цвету. Ну и сам поршень видно (у меня на 16 кл. видно) чистый (отмытый) Так определяется цилиндр дефектный.

- - - Добавлено - - -

Просто может быть трещина в ГБЦ. Если масло чистое, то при снятии ГБЦ надо обязательно проверить на трещины (микротрещины)

Понял спасибо . Прокладку все же менять придется . Пока масло не испортил .

А вообще надо проверить антифриз вообще из трубы идет? У него запах такой сладковатый. Руку приложить к глушителю и потом понюхать (некоторые лижут-но антифриз-сильный яд, я бы не стал.)

Все нормально . Заменил прокладку под голову . В четвертом прогорела .