11сказали спасибозабирался в G15MF.. там тоже на низах был веселее.. пока не разгонишься.. там уже A15MF себя показывает.Сообщение от Vlad1974
На трассе бежит очень весело, мерсики охриневают и начинают обижаться
Поиск
забирался в G15MF.. там тоже на низах был веселее.. пока не разгонишься.. там уже A15MF себя показывает.
На трассе бежит очень весело, мерсики охриневают и начинают обижаться
ну что, подведем итог Темы?
все обходные пути, "наводки" и другая хиромантия - в топку.
проблема решается просто, но долго, плят...... и главное куда ни сунься - надо перепрошиться, срезать все катализаторы и в итоге узнать, что ничего не помогло, а обратно все вернуть невозможно просто так и впереди только продажа авто с непонятной неисправностью , либо смирение и т.д.
прочитавший все да разнесет по весям и окраинам.......
Двигатель крутить конечно полезно - но не жалуйтесь потом на большой расход. Переключения до 2500 оборотов - это оптимальное переключение и экономичный режим езды, для многих машин,не только нексии, хотите разгона, подхватов итп - да - надо крутить, еще говорят для 16клапанных моторов надо не бояться крутить хотя бы иногда для профилактики, типа мотор требует
Проблема была в не родном ДМРВ
Родной поставил и все заработало, мозги адаптируются, Если ДМРВ не подходил не правильные значения поступали в мозги.. видео есть на эту тему « автоподбор ожевление мертвеца» там ваз 2109 так же мучали, спецы воткнули новый ДМРВ и все пошло прахом, человек поменял все что можно, и не можно, а оказалось что ДМРВ глючный....
В нексии нет ДМРВ, товарищ бот
Че сразу бот!!???
Человек пишет о проблеме и говорит о заме ДМРВ, ну я и вспомнил ситуацию... а он потом пишет что ошибся не ДМРВ а дад... че сразу бот,,,, у меня Ксюша не давно и всего могу ещё ПОКА НЕ ЗНАТЬ... а ты молодец красавец.... гордись собой...
не шуми, ))
признаки бота были, а ходит их здесь вагонами опять.
в догонку к сказанному....
тут после зимы отмыл машину в мойке. мойка так сказать сильно влажная. так вот в этот день, я думаю , что в виду влажности процедуры, пару раз скакнули обороты . мыл 30 марта. движок не мыл, но даже в салоне ощущалась сильная влажность. хз.
qwests,
Я снял ДПДЗ от AMD и поставил старый...
Обороты стали каждое утро повышенны,2500-3000.
При возрастании ХХ открыл капот и скинул фишку с ДПДЗ,обороты сразу же пришли в норму...После этого и снял.
Динамика вроде не ухудшилась.
я ,когда новый дпдз ставил, выдавил внутреннюю пружину и соответственно корпус проломил. аккуратно собрал и так и езжу. на мойке возможно влага попала внутрь и немного повысились обороты. 2 дня вроде после этого нормально. по крайней мере полгода без проблем.
тут хоть наконец то причина понятна стала - дпдз и рхх , а то ведь 2 года поиски по форумам да диагностика ни о чем.
Ваши права
