Проблема с роликом ГРМ Нексия 8 кл.

Сообщение от daemon2410

Обломок болтика никак нельзя было выкрутить из масляного насоса?

Болт обломился очень удачно - торчало сантиметра полтора. Навернул две гайки и выкрутил без проблем. Дело в том, что перед обламыванием болт срезал резьбу в силумине маслонасоса. Поэтому второй болт затянуть нормально не удалось.
Сегодня, свежими мозгами, провёл анализ инцидента, нашёл ту таблицу в интернете. Надо быть предельно внимательным при чтении этих таблиц! Момент затягивания болта натяжного ролика на 8-ми клапанном моторе - 20 НМ. А выше строчкой - момент затягивания какого-то другого ролика на 16-ти клапанном моторе - 40 НМ. Так что тянул я, по невнимательности, двойным моментом, да ещё рукоять на динамометрическом ключе длинная, усилие на руке непривычное, не контролируется.
Так что, будте бдительны. На простейшей операции лоханулся.

Сообщение от Alex_c

по HEPU были нарекания?Почему второй раз не поставили? Или вопрос цены?

Проблем не было. Это HEPU Р 791 с металлической крыльчаткой. Спустя 60 тысяч километров был уже легкий, едва ощутимый люфт, но не текла и не шумела. По отзывам, HEPU уже не торт, да и подделок много. По помпам Dolz отзывы в интернетах позитивные, да и ценник гуманнее. Да, антифриз тоже поменял. Пользую зеленый Синтек G11. При замене ремня ГРМ антифриз меняю.

ПалБорисыч, всё равно, даже 20 Н*м для этого болтика жутковато! Вон болты ГБЦ тянут на первом этапе 25 Н*м, весьма приличное усилие и болты там М10 и не в алюминий вкручиваются.

Сообщение от daemon2410

[b]

и помпа HEPU.

по HEPU были нарекания?Почему второй раз не поставили? Или вопрос цены?

новая помпа оригинал или какой фирмы?

сталкивался с таким не раз. не я рвал резьбу, я восстанавливал.
я просто брал в магазине ремонтную шпильку, резал в насосе резьбу М10.
типа такой


и в дальнейшем ролик крепится гайкой.
проблем не возникает.
одна машина уже лет 5 так бегает

алекс04,
Первая моя мысль была именно такая. Но оставлять разобранную машину в чужом гараже не было возможности. Поэтому было принято решение сажать болт на клей и выезжать.

ну раз все сам знаешь

- - - Добавлено - - -

но все равно - нахрена платить лишнее

Сообщение от vn13

ну раз все сам знаешь

- - - Добавлено - - -

но все равно - нахрена платить лишнее

т.к аналоги пошли гавно как и оригинал. либо Г качество изготовления,либо если качество изготовления нормальное - то ресурс небольшой.

Капитализм, он такой, капиталистический.
Тому же ГМ-у невыгоден качественный товар, главное PR. Мне еще 20 лет назад на буржуйских семинарах по маркетингу втирали, что надо продавать упаковку, а не товар.