Добрый день. Возникла проблема с натяжением ремня ГРМ новым роликом из комплекта Gates.
Ролик Litens с подшипником NTN. Суть в том что при выставленной метке на ролике ремень получается сильно прослаблен (при остановке двигателя буквально болтается между коленвалом и распредвалом). Для натяга ремня приходится крутить помпу, метка уходит почти до упора вверх. Ставлю старый натяжитель SKF - все нормально, метка на месте, натяжение есть. Стоит ли оставлять натяг на новом ролике почти до предела стрелки?