Кондер, или как с ним бороться

Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Андрей
    Забанен
    Цитата Сообщение от perchic1 Посмотреть сообщение
    Указывается общий объем в этом авто.
    Что значит- общий объём ? В подобных авто грубо должно быт порядка 550 г. хладагента и 150 г. масла. Да, в сумме- 700 г. Но это не значит, что можно закачать , например, 400 и 300 или 150 г. хладагента и 550 масла. Хладагента должно быть ровно столько, сколько должно быть. Допуск порядка 15 г. Масла, соответственно, тоже ровно столько, сколько должно быть. Иначе будут проблемы. Здесь не действует принцип- кашу маслом не испортишь. Лишний хладагент как раз и может вызывать перегрев двигателя из-за повышенной нагрузки.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Profik Посмотреть сообщение
    З.Ы. Добрался до кондерщика. В нем оставалось 150г фреона, вместо положеных 700г... Дозаправили. Все захолодило. При включенной внутренней рециркуляции охлаждало аж до 12град, согласно его датчику. Весьма неплохо мне кажется Поездив заметил особенность. Температура двиг, согласно БК стала повышаться до 95-100-105 град... Дорастает до 105 - я отрубаю кондер. Обидно канеш... Пока не упадет снова хотя бы до 95. У меня одного такая проблема?
    Кондёрщик Ваш неопытен. Нельзя просто дозаправить кондиционер. Надо обязательно вакуумировать систему и только потом заправить хладагентом и маслом. А затем надо было поискать место утечки.
    Опять же, обращаю внимание на 700 г. фреона....

  2. #2
    perchic1
    Старожил
    Я тоже могу умничать и 50 литров бензина это не 50 кг.

  3. #3
    Profik
    Автор темы
    Не спорю. Имеет место моя оговорка в начале. Не 700г, а 700мл. Не суть, думаю. Завтра вечером поеду на перепрошивку. От Паулюса. Потом проверю как ведет себя кондер и отпишусь.

    - - - Добавлено - - -

    Цитата Сообщение от Андрей Посмотреть сообщение

    Кондёрщик Ваш неопытен. Нельзя просто дозаправить кондиционер. Надо обязательно вакуумировать систему и только потом заправить хладагентом и маслом. А затем надо было поискать место утечки.
    Опять же, обращаю внимание на 700 г. фреона....
    Ну как бы оборудованием он владеет, думаю. Этот огромный бочкообразный агрегат полутораметровой высоты с двумя шлангами и кучей кнопочек и электроники внушил доверие)))))
    з.ы. Я дважды ждал отсчета времени. Один раз полчаса, второй раз минут 10. Мб и было два процесса там?

Похожие темы

  1. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.07.2012, 16:04
  2. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 14.03.2011, 17:07
  3. Чек инжек и как с ним бороться
    от мороз 16091983 в разделе Рязань
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.02.2011, 21:47

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •