Еще одно решение обогрева салона. Доппечка (фото)

где же ты Жека был раньше...(((

Сообщение от T994TE

где же ты Жека был раньше...(((

Я просто был моложе. Кровь бежала быстрей, мороз не ощущался ;D ;D ;D
А что за это время кто=то радикально решил проблему? Я кроме возни с утеплением, заслонками, термостатами и доппомпами поиском ничего не нашел.

Может на Nexia-faq.ru запилить идею?

Сообщение от Onegai

Может на Nexia-faq.ru запилить идею?

Не владею компьютерной грамотой в достаточном объеме! :-\ Если есть интерес пусть модер тему вынесет куда надо. А то приходится ссылки кидать во все темы о печке.

Сообщение от Ксюховод 42

А что за это время кто=то радикально решил проблему?

ага...машину поменял..

Вопрос к владельцу, рассматривался ли вариант размещения этого динозавра в районе ног переднего пассажира?
Там как раз свободное пространство под торпедо есть. Если да, то почему отказались?

Сообщение от Dr.Krok

Вопрос к владельцу, рассматривался ли вариант размещения этого динозавра в районе ног переднего пассажира?
Там как раз свободное пространство под торпедо есть. Если да, то почему отказались?

А зачем спереди еще одна печка? Там и так тепло! К тому же тянуть воздужоводы назад гораздо проблематичней.

Сообщение от NEXMANN

И как ты с такой балалайки воздух стравливать будеш?Трубки то из под днища заворачиваются в верх к печке.Как выводить будеш то?

там помпа такое давление создает что воздух это не проблема...
ребят а вы не пробовали сначала шарокран поставить на радиатор и призакрыть его ? сразу помпы с доп печками мостырить....

Сообщение от Ксюховод 42

А зачем спереди еще одна печка? Там и так тепло! К тому же тянуть воздужоводы назад гораздо проблематичней.

Мне спереди холодно, а не сзади И пассажир почти всегда только один.

Сообщение от Dr.Krok

Мне спереди холодно, а не сзади И пассажир почти всегда только один.

Пока у нас были сильные морозы (-36,-38) заметил, что при езде по трассе в районе радиатора кондюка поддувает холодным воздухом и из нижних воздуховодов, в ноги дует чуть теплым. При этом из центральных дефлекторов идет горячий воздух. Приехав к официалам предъявил им данную проблему как гарантийную. Они На удивление быстро согласились, и сказали что данный дефект им известен и требует замены уплотнений печки. Записали на работу. После устранения проблемы -отпишу. А по поводу замерзания спереди, Dr.Krok советую поставить допуплотнитель на нижнюю кромку дверей. Эффект чувствуется сразу.

Минус-трубки под днищем на морозе.И как ты с такой балалайки воздух стравливать будеш?Трубки то из под днища заворачиваются в верх к печке.Как выводить будеш то?

Практика показала, что даже при движении по трассе со скоростью более ста в мороз минус 38, доппечка дует очень горячим воздухом и взяться за нее невозможно. Температура двигла по БК 83 градуса. А воздух стравить с такой помпой как у ксю не проблема. При заправке системы после установки, никаких особых ухищрений не производилось. Есть еще мысль апгрейдить родную печку, но это только после устранения проблемы с наддувом в ноги и потепления.