Электропривод отркывания/закрывания багажника

Сегодня проверял схему, которую собрал по чертежу KYM-а. Все заработало. Завтра попытаюсь поставить механическую часть... KYM, спасибо огромное за советы))

Где купить такой электро привод ? и как он правльно называется

Сообщение от КаЛьЯнЫч

Где купить такой электро привод ? и как он правльно называется

http://www.nexia-club.ru/f/dop/91701...od-bagazhnika/

Здравствуйте. Дайте, пожалуйста, ссылку на электрическую схему доводчика, придуманную КУМом. Все пролистал, так и не увидел

Сообщение от СашаК

Здравствуйте. Дайте, пожалуйста, ссылку на электрическую схему доводчика, придуманную КУМом. Все пролистал, так и не увидел

Вроде эта

на подходе и мой вариант повтора

От чего стеклоподъемники стоят.Это наверное Форвард, только для какой машины. Я сделал себе привод багажника по варианту как у КУМа и других, но твой вариант мне кажется более компактнее .Может модернизирую свой.Спасибо

Сообщение от pereborov

Это наверное Форвард, только для какой машины. Может модернизирую свой.Спасибо

да Форвард , какой то 9чный , они изогнуты слегка , взял б\у так что выбор был не большой ... думаю все можно положить на бок , я когда тему изучал так и думал сделать - на нравилось что моторы вниз торчат и занимают место ..

Спасибо за ответ , буду модернизировать свой. К стати на форуме описывалась электронная часть на доводчике Sheriff PWM 200 простая до безумия дополнительно всего одно реле , стоит хотя на форумах говорят что Шерифы не надежны, но у меня четвертый год работает. Я себе еще про запас один Sheriff ,вот живу и радуюсь.

Сообщение от pereborov

описывалась электронная часть на доводчике Sheriff PWM 200 простая до безумия дополнительно всего одно реле , с.

где посмотреть ? там реализовано закрытие через доп кнопку в багажнике и с пульта ?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Grigorich

Вроде эта

Сообщение от lingvist

схему, которую собрал по чертежу KYM-а. Все заработало. KYM, спасибо огромное за советы))

?? всем кто собирал данную схему :
" вопрос в догонку по схеме от доводчика идет один провод на управление моторами а как же второй выход с доводчика — как он определяет нагрузку на моторах — там же подключение должно быть двумя прводами в разрыв моторов для определения токовой нагрузки "