autodigger,
не мог бы ты выложить пример видео, а именно съемка ночью очень инетересует. Как качество ?
- - - Добавлено - - -
Народ, а кто-нибудь юзает регистратор DOD ? Если да, то какая модель и как он в плане съемки
autodigger,
не мог бы ты выложить пример видео, а именно съемка ночью очень инетересует. Как качество ?
- - - Добавлено - - -
Народ, а кто-нибудь юзает регистратор DOD ? Если да, то какая модель и как он в плане съемки
Появился регистратор от GARMIN ,...GDR35D
Описание здесь http://forum.gps-club.ru/index.php?showtopic=23131
Ценник от 10500 руб.
Тест-обзор автомобильных видеорегистраторов
В обзоре авторегистраторов представлены следующие модели: Akenori DriveCam 1080PRO, Ritmix AVR-450, Gmini MagicEye HD70G, Carcam (КАРКАМ) Q5, Mio MiVue 358
Автомобильные видеорегистраторы Full HD, весна 2013, тест
В весеннем тесте видеорегистраторов принимают участие следующие модели: Atmix RecAll DCR500, ParkCity DVR HD 430, Shturmann Vision 7000HD, Neoline Smart, Ginzzu FX-903HD GPS.
обратите внимание на 3 и 5 модели. По мне так самые интересные из представленных.
Сам взял Mystery MDR-970 HDG, вот тут заказывал несколько месяцев назад. Пока доволен, качество изображения достойное, с этим проблем нет. Может есть ещё владельцы этой модели на форуме? Как вам этот регистратор?
Модераторы гасите спамера...
Попробую написать маленькую памятку.
1)Ищите с разрешением не менее 1280*720. Типичная схема обмана покупателя - по факту в регистраторе стоит убогая матрица 640*480, а до нужного размера изображение ПРОГРАММНО РАСТЯГИВАЕТСЯ, в результате вроде кадр большой, но все замылено и нифига не видно. Как распознать - только смотреть видео снятое вами перед покупкой данного аппарата тут же на ноуте, никаких тестовых видео якобы с этого регистратора, лежащих на компьютере продавца. Смотрим чтобы картинка была очень четкая, без "мыла".
2)Количество кадров в секунду. Хорошо, если при разрешении 1280*720 будет возможность снимать со скоростью до 60 кадров в секунду, опять же честных 60 к/сек, а не раздвоенных программно во в времени 30 к/сек. Что это дает? - на такой частоте съемки номера проезжающих машин и мелкие быстрые детали НЕ СМАЗЫВАЮТСЯ. Это очень полезно, когда виновник ДТП решит сбежать, а в стрессовой ситуации практически никогда не запоминаешь номер обидчика. А ГИБДД ищет виновника по госномеру.
3) Чувствительность матрицы на максимальной частоте кадров должна быть не менее 0,3Lux. Производители ПОРЯДОЧНЫХ региков всю эту инфу дают. Если так беспокоит возможность ночной съемки, то сделайте себе инфракрасную подсветку на морде машины, регистраторы со встроенной подсветкой - лажа, поскольку ночью на них видно только освещенное пятно асфальта на расстоянии 3 м. от капота и больше ничего, зато гордо красуется надпись на коробке "Night Vision".
4) Если таки выбрали хороший аппарат, по рекомендациям выше, то видеопоток, записываемый на флешку - очень большой, порядка 30 МегаБит/сек и выше, такой поток информации смогут переварить лишь флешки 6 класса скорости и выше, лучше 10-го, класс пишется на самой карточке в кружочке. Если указания класс нет - то он настолько низок, что производитель просто постеснялся его указать. В таком случае если регистратор и не откажется писать на такую флешку, то видео получится ломаное и с пропусками.
5) Фишка в виде встроенного модуля GPS во-первых сильно удорожает аппарат, по сути не нужна и может сыграть с вами злую шутку. Например, вы попадете в ДТП на участке, где ограничение 60, а на записи будет значение 61 км/час, чем это вам грозит - думаю объяснять не нужно..
6) Дисплей. Нормального размера, а не 2*1 см. Весьма и весьма полезная штука. Инспекторам чаще всего достаточно кина даже на нем, в том числе и в тех случаях, когда вас пытаются накрячить на ровном месте, типа мы видели, что ты не успел завершить обгон до знака, тут на сцене появляется регистратор с дисплеем, на котором сразу видно, что вы успели, и такие разводилы идут лесом прямо на месте.
На этом основные моменты - все.
Насчёт видеорегистраторов DOD...
Неделю юзаю свеженькую модельку - Tg300, правда ночью еще не снимал. Пользуясь Инетными сведениями понимал, что приобретаю оригинал тайваньского происхождения (все атрибуты, подтверждающие оригинальность - присутствуют, а там - ХЗ....). В наличии в Туле не нашел – облазил всё! Заказал – меньше, чем через сутки получил, всё вежливо. 6490р. + карта SDHС 10 класса на 8 Гб (с большей памятью «десятки» не оказалось).
Было желание приобрести аппарат именно с GPS, качественной картинкой (сей девайс выдает при 30 кадрах/сек. - 1920х1080, а при 60 кадрах/сек. - 1280x720), детектором движения (правда изначально имел неверное представление об условиях его включения - гы-гы!, ну ничего - усовершенствуем....), «антизасыпателем водителя» и т.п.
Пока ничего не болтается и всё работает… Тьфу-тьфу-тьфу…..
Что не понравилось:
1 изначально - при монтаже изделия на кронштейн-присоску нужно приложить дикое (!) усилие при повороте самого регистратора на 90 град. относительно монтажной платформочки кронштейна (или наоборот) Реально – боялся сломать и возил в торговую точку – чтоб смонтировали они!
2 детектор движения в кадре оказывается включается только при условии, что регистратор находится в состоянии «Вкл.» и на него постоянно подается питание…
Напряг только п.2, т.к. ведь если я вытащил ключ зажигания – эл.питание от бортовой сети а/м через зарядно-питающее устройство от прикуривателя, - прекращается, а емкости внутреннего аккума самого регистратора хватает совсем ненадолго… Я же хочу оставить авто допустим на стоянке-парковке на сутки и записывать в целях безопасности окружающую обстановку (потому как зачастую бьют и увечат и «стоячих»)… Вот, думаю запитать регистратор с использованием штатного з/у, но через плафон внутреннего освещения салона, на который и при вынутом ключе зажигания, питание подается постоянно… плюс шнур от з/у не будет болтаться перед глазами и цепляться за всё подряд…
Оригинал DODа продается всего в нескольких магазинах. их список на их сайте перечислен, так же есть "черный" список