Выбор сигнализации/охранного комплекса

Добрый день!
Попробуйте поискать слева под рулем, есть вероятность, что где-то в этой области.

ага, в предохранителях))

найди и перепрячь, чтоб точно, кроме тебя, никто не знал

Сообщение от Bekiz

да вот автозапуск мне в принципе не нужен. для меня главное это расстояние. мб иммобилайзер поставлю. а на старлайнах кнопки постановки и снятия на сигналку разные?

дальность в обе стороны разная. от машины к брелку будет всегда больше,чем от блелка к машине, т.к. передатчик там слабее

ищется Антенный модуль сигнализации TOMAHAWK TW-9010. старый потерян может у кого завалялся.

Подскажите в StarLine A91 есть датчик положения рычага КПП?? Когда машина стоит на скорости автозапуск сможет завести авто?

Добрый день!
Да, конечно. Программная нейтраль присутствует, на скорости машина не заведется.

Спасибо! И еще вопрос по StarLine A91, как -то замечал - иду утром за машиной, машина чья-то работает на автозапуске, а вместе с двигателем стартер маслает - так вот и горят думаю машины из-за автозапуска. Как реализована защита от этого явления на StarLine A91?

И вообще общее мнение об этой сигнализации интересует, мне главное чтобы была безглючность работы этой системы и надежный, умный автозапуск. На сколько градусов, когда холодно, можно выставить чтобы авто заводился? Можно ли по времени выставить автозапуск? есть ли функция управления краном отопителя?

Кстати, а как программная нейтраль работает? На кулисе датчик какой-нибудь стоит, а на брелке показано, что рычаг КПП на нейтралке?

Если что, заранее извиняюсь за свою назойливость, просто хосется максимум информации получить перед покупкой

И еще вопрос по StarLine A91! После включения зажиагания( двигатель A15MF), я жду 2-3 секунды пока бензонасос накачает бенз и не сработает релюшка(хз какая я не в курсе) и после этого только завожу, а зимой еще + сцепление выжимаю, чтобы коробку еще не проворачивать, так вот вопрос, в StarLine A91 реализована, при автозапуске авто, эта задержка в 2-3 секунды или нет?

Программная нейтраль - это алгоритм постановки на охрану перед автозапуском. Его суть состоит в том, что водитель ставит машину на ручник, клацает кнопки, вытаскивает ключ зажигания. Двигатель при этом остаётся работать. А после выхода из машины, сигнализация встаёт на охрану и глушит двигатель. Смысл в том, что если специально не пытаться обмануть сигнализацию, то машину на скорости оставить не удастся.
Отключение стартера идёт, вроде, по контрольным лампам на панели приборов - аккумулятор и чек-енжин кто-то делал. Либо по тахометру. То есть защита стартера есть.