Сигнал о ПХХ можно снять только с диагнозы или контролируя время открытия форсунок. Только непонятно зачем. При ПХХ кондей и так всегда включен. Или наоборот запретить его включение на ПХХ?Сообщение от k-113
Сигнал о ПХХ можно снять только с диагнозы или контролируя время открытия форсунок. Только непонятно зачем. При ПХХ кондей и так всегда включен. Или наоборот запретить его включение на ПХХ?Сообщение от k-113
Сделать, чтобы он включался только на ПХХ. Помимо обычного режима, разумеется.
Только при закрытом дросселе? Ну это можно концевик поставить на него, на разрыв при нажатии, и тумблер на обход, для восстановления нормального режима. Только не будет в этом случае хватать кондея.
Тогда он будет и просто на холостом ходу работать. Впрочем, это тоже вариант.
не может бытьСообщение от Крендель
обратите внимание, при разгоне (в тишине, с выключенной музыкой) будет слышен характерный щелчок реле кондея. Вот если его нету то какие то проблемы с отключением кондея при разгоне. У меня он выключается постоянно при резком разгоне, на значение оборотов не обращал внимания.Сообщение от Крендель
У меня отключается при старте и на скорости (при резком нажатии на педаль газа 3 передача) до 70 км/час, после 70 км/час как на педаль ни дави, кондей не отрубается.
я у себя тоже не замечал!
по моему он работает постоянно.