Я ставил ЭСП не только себе. Ставил и гранаты, и катраны, и форварды. Ремонтировать приходилось только последние. В них мне не понравился пластиковый механизм внутри рейки.
Поиск
16сказали спасибо
Я ставил ЭСП не только себе. Ставил и гранаты, и катраны, и форварды. Ремонтировать приходилось только последние. В них мне не понравился пластиковый механизм внутри рейки.
Поставил "Катраны", при опускании стекла край со стороны замка не попадает в прорезь на пластиковой направляющей, а упирается в нее сверху. Можно это как-нибудь исправить?
Очень просто-- ничего не снимая,аккуратно,но сильно:-) берешься за рычаги и гнешь в нужном направлении-- гнутся нормально.понемногу только.подогнул-- проверил,если нет-- еще.это норма с катранами.у меня с одной сторлны так же было,щас все норм.Сообщение от L0Ki
Помогите пожалуйста.
Выбираю стекло подъёмники в передние двери.
Выбор между:
Электростеклоподъемники "ФОРВАРД" для Daewoo Nexia (в передние двери) http://steklopodem.ru/collection/dly...perednie-dveri
и
Электростеклоподъемники "ГРАНАТ" для Daewoo Nexia и Chevrolet Lacetti (в передние двери) http://steklopodem.ru/collection/dly...demniki-granat
Что предпочтительное по надёжности и безгемморойности в установке.
катраны, или гранаты ставь.
Всегда считал, что лучше реечных подъемников могут быть только реечные )) А тут получается, что гранаты-колесные, катран-рычажные.
Реечная система очень хороша,шустра,но тут вопрос еще и в надежности и материале из которого изделие изготовлено.плюс из за конструктивной особенности опускание неполное.использование пластика надежности не добавляет,а лазить туда каждый раз неохота.видать тему невнимательно читал.
народ, подскажите, где купить катран или можно на заводе заказать ?
На днях установил ЭСП в передние двери. Купил ЭСП фирмы "Гранат", на сайте стеклоподъем РФ (не реклама). У них же заказал и кнопки от Гранты одну двойную в водительскую дверь, одну в пассажирскую. Всё приехало через неделю. По месту докупил доводчик Шериф ПМ-200 (из его плюсов функция закрытия и открытия стекол в одно касание, ну и память.). Стеклоподъемники устанавливал сам, в принципе всё просто и понятно, хотя прилагаемая инструкция излагает простые вещи сложными предложениями. Встало всё хорошо без каких либо косяков, стекла едут ровно, четко без перекосов и прочей ерунды. Что понравилось сразу-стекло ПОЛНОСТЬЮ опускается в дверь, чего не скажешь о ЭСП фирмы "ФОРВАРД". Далее врезал кнопки в обшивки-всё встало четко и ровненько.
Ну, а подключение проводов, кнопок и доводчика доверил электрику. У него ушло на это около 5 часов. По окончанию процесса - всё работает как надо.
Плохое :-( и хорошее :-) - стекло конечно опускается вниз до конца, но при подъеме вверх всё таки где-то что-то немного цепляет, надо снимать обшивы смотреть, разбираться. Пассажирское стекло немного медленнее водительского (то ли электрика, то ли надо смотреть направляющую, то ли ещё что-то). Вся система ЭСП крепится всего на две гаечки: одна на десять, другая на восемь, что само собой слабенько для такого механизма, так как внутренняя часть двери не очень жесткая (кстати гайки в комплекте не приехали, но это не столь страшно). Также в комплекте не хватало одной заглушки для обшивы, точнее одной части этой самой заглушки. Ну и ещё: теперь снять обшиву стало гемороем, особенно водительскую.
Ваши права
