Подогрев сидений!

ипать если честно то не знали просто что и как там, поэтому времени не было ехать покупать пластиковые когда увидели железяки! с одним сиденьем долго мучались, второе разобрали собрали быстро!

Я кстати тоже делал родными колечками. Приловчился очень быстро с помощью плоскогубцев их зажимать. Правда, почемуто в конце концов снятых колечек оказалось меньше чем было снято до этого и пришлось оставшуюся часть крепить хомутами. Крепил колечками просто из принципа, чтоб былопобольше родных частей там было =) Зачем добру проподать если его можно пристроить без ущерба для дальнейшего использования.

Вот ссылка на фото, как сделал я (в ручку двери)
http://www.nexia-club.ru/gallery/displayimage.php?album=1399&pos=0

Всем привет! Нужен совет по подключению.
Купил комплект от десятки, буду делать точно как SARATOVEC, с одним НО: провод, что идет от замка зажигания на магнитолу (F17) мне не подходит. Я хочу, чтобы на цепь подогрева напряжение подавалось с автозапуском, а F17 запитывается только в присутствии ключа в замке (сигналка включает зажигание, но не подает напряжение на F17).
Мне нужен провод, который работает именно при включенном ЗАЖИГАНИИ, как прикуриватель и вентилятор отопителя.
Варианты решения:
1. Запитаться на прикуриватель. Не хочу, ибо там цепь генератора, боязно.
2. Воспользоваться реле, которое идет в комплекте. Основное питание взять с любого свободного предохранителя, а управляющий сигнал на реле брать с прикуривателя. Не хочется такой колхоз разводить.
3. Запитаться на F3, как amisu. Но будет ли рваться цепь при выключенном зажигании? Неизвестно...
4. Ваши варианты ...

Сам пока склоняюсь к третьему, а если F3 не обрывается без зажигания, то через реле и смесь второго варианта с третьим...

обратись к электрику!
установи всё сам, а вот подключение к электрику!

да ну, сигналку с автозапуском сам установил, а подогрев прикрутить - к дяде бежать? нетушки)))

У меня отдельный провод от АКБ через предохранитель и реле. Включается при включении зажигания. При установке на автозапуск достаточно оставить включёнными кнопку подогрева и печку.

У меня отдельный провод от АКБ через предохранитель и реле. Включается при включении зажигания. При установке на автозапуск достаточно оставить включёнными кнопку подогрева и печку.

Ну в принципе та же схема, что и через F3 + реле на зажигание. F3 у нас совсем не используется, а его номинала вполне на подогрев хватит.

Напоролся на интересную вещь... Десяточные кнопки не смогут работать от автозапуска! После потери питания они выключаются, и после возобновления не включаются... Только руками.
Вывод - придется выбирать: или десяточные кнопки и холодное сиденье первые минуты, или колхоз с другими какими-нибудь кнопками, но теплые сиденья сразу...

у меня от 2115 фиксируемые.