Подогрев сидений!

Сообщение от mgn74

интересует автозапуск и подогрев сидений, у кого так сделано?

Вообще нужно с проводкой продумать. Я на автозапуске оставлял печку включенной. Через 3 года эксплуатации оплавился предохранитель. А тут ты еще и обогрев добавишь. Сидухи греются за 2-3 мин, смысл?

а у меня другой вопрос:-) стоят у меня сиденья от лансера 9, с подогревом заводским, и есть кнопки подогрева от лачетти, можно ли их как то скооперировать? Насколько я помню, на девятом лансере 2 режима (тепло и горячо), а на моих кнопках от лачетти 1 режим.

И вообще, что мне нужно чтоб заставить подогрев работать, если нельзя с кнопками от лачетти, то с какими можно?

PS: Я не сильно понимаю в этом деле, поэтому если можно, подробную инструкцию, как, что и куда:-)

нужен контролер который будет этим делом управлять. Мне советовали самый доступный от емели. Ну или самому собирать)) Весь вопрос в цене, отдельно блок не купить, а комплект дорого.

Сообщение от Chibis88

а у меня другой вопрос:-) стоят у меня сиденья от лансера 9, с подогревом заводским, и есть кнопки подогрева от лачетти, можно ли их как то скооперировать? Насколько я помню, на девятом лансере 2 режима (тепло и горячо), а на моих кнопках от лачетти 1 режим.

И вообще, что мне нужно чтоб заставить подогрев работать, если нельзя с кнопками от лачетти, то с какими можно?

PS: Я не сильно понимаю в этом деле, поэтому если можно, подробную инструкцию, как, что и куда:-)

Вот хорошая идея http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=69930

Купил тоже эти регуляторы (сейчас их нет в продаже), но так и не установил, машина была продана )
Так что продаются два регулятора...

Сообщение от Roman_SL

Вот хорошая идея http://lacetti.com.ua/ipb/index.php?showtopic=69930

Купил тоже эти регуляторы (сейчас их нет в продаже), но так и не установил, машина была продана )
Так что продаются два регулятора...

С моими познаниями в электрике, это очень замороченный метод))) мне хватит и одного режима, как это реализовать?)) или как упростить ту схему до одного режима?
У меня на другой машине так: нажал кнопку, она зафиксировалась, греет какое то время, потом прекращает, потом опять греет, прекращает и так до тех пор пока кнопку не вернешь в положение ноль. На лачети, как раз такая фиксируемая кнопка, мне вполне хватит тех функций как я описал)))

Сообщение от Chibis88

С моими познаниями в электрике, это очень замороченный метод))) мне хватит и одного режима, как это реализовать?)) или как упростить ту схему до одного режима?
У меня на другой машине так: нажал кнопку, она зафиксировалась, греет какое то время, потом прекращает, потом опять греет, прекращает и так до тех пор пока кнопку не вернешь в положение ноль. На лачети, как раз такая фиксируемая кнопка, мне вполне хватит тех функций как я описал)))

Тут все проще простого!

На этом регуляторе от Емели, есть кнопка и светодиод, с тремя режимами работы. Светодиод переносится на кнопку подогрева, и кнопка переделывается под нефиксируемую. А для реализации одного режима просто подключаешь кнопку в разрыв провода питания грелок.

просто подключаешь в разрыв, ну я так понял, ему нужно не тупо плюс минус, а хоть какие то мозги нужны наверно, чтоб не перегревались?

Ведь обогрев сидений нужен только на ограниченное время, а дальше салон прогрет и нужды нету. Возьми две кнопки и два реле с таймером от ВАЗа на обогрев стекла, и собери по схеме стандартной! Через 30 минут отключатся и больше не понадобятся. Я штатный обогрев через 10-15 минут выключаю!

кнопки у меня есть от лачетти, они не подойдут?

А реле я подключаю так : зажигание->кнопки->реле->сиденья. Так?

С зажигания управляющий плюс через кнопку на реле, а основное питание лучше с постоянного плюса чтоб не нагружать КГ .