Предпусковой подогрев двигателя

Да очень интересно

Оно конечно интересно, только не сядет ли аккумулятор еще до того, как антифриз нагреется? И коробке от такого нагрева ни тепло не холодно!
Я видел установленный на БМВ, но там аккумулятор находится в теплом салоне под задним сиденьем и он в 2 раза больше нашего!

Сообщение от 017

Там потребление не с фиг, греется только тосол.
На эл помпу сколько эл надо?

Много. Представь, что все время подогрева будет работать мотор печки в полную силу! И это от замершего насмерть нашего аккумулятора у которого после ночи (в -22 С) осталось напряжение 8-9 вольт! А про ток я вообще молчу, т.к. его иногда не хватает на запуск самого двигателя или даже на прокрутку его стартером!

Там вся печка факел, эл нужно только для искры розжига.
И стоит эл помпа которая переодически включается
это на вэбасто, сам пользовался и недавно у друга на туареге помпу меняли

Игорь29. Мотор печки в данном случае (Бинар-5) включается вручную или автоматически, при достижении тосола 50гр. цитирую: если переключатель вентилятора отопителя салона включен до начала работы подогревателя. Следовательно не на полную мощь, а как пожелал водитель, т.е. в каком положении стоит переключатель,а их у нас 4.

Дополнительно осуществляется контроль за напряжением, при повышении выше 15В и понижении ниже 10,8В происходит выключение подогревателя. и еще аккумулятор находится в подкапотном пространстве рядом с двигателем. а в салоне(и БМВ тоже) зимой холоднее чем в моторном отсеке.

Не маловата нижняя граница? Она регулируемая? 10.8 вольт при включенной только электропомпе - это значит что акк уже давно в ноль разряжен.
С другой стороны, если до этого не доводить, предварительный подогрев движка перед запуском скомпенсирует незначительный разряд аккумулятора.
Конечно лучше подогрев делать от 220в, но не у всех есть розетка во дворе.

дак фотоотчет тут давно выложен... кто-то просил http://www.nexia-club.ru/forum/topic/95994.htm

За ссылочку спасибо, при установке возьму на заметку.

Нужен небольшой дополнительный аккумулятор.