Есть мысля вообще поставить две антенны. Одну приёмную, другую передающую. Одна (даже штатная, мне кажется пойдёт), на приём, а вторая- съёмная от усилителя (согласованная на передачу). Если предполагается работать только на приём, можно передающую не ставить. Если усилитель стоит в багажнике, мне кажется, будет удобно.
ксюплуататор , а зачем огород городить?
Как переключать будешь антенны с приема на передачу?
Да и "штатная", т.е. НЕ Си-Би антенна и на прием будет плохо работать.
Прикрути антенну намертво и забудь.
Сообщение от Garry
Дальнобойщики треплются на сетке d 15 канале режим АМ.
27,135 Мгц
Megadjet300,дальность между авто 15-20км.,а дальнобойщики ездят на 15AM.
Алан в зубы!дешевле!
у алана дальность хуже и шумов больше,а по цене на 200р. только дешевле.
Гыыыы! 2 года юзал с усьем в 150!! 50км покрытие без вопросов!а шум подавляется регулятором!
регулятор тонкой подстройки эфирные шумы не убирает,а то что слышишь за 150 верст не значит,что и тебя услышат.Я слышал и за несколько тысяч км.А твои усмешки-это от твоей небольшой осведомленности.
За дальностью не стоит гоняться. Она больше актуальна для извоза. На трассе же наоборот (как ни странно). Важна инфа небольшого радиуса - 5-7 км. Остальное - треп, не имеющий ценности для водителя, даже иногда вносящий путаницу. Кто ходит постоянно по трассе, это знает. А вот качество приема-передачи - иное дело. Конва в том, чтоб отчетливо воспринимать речевую информацию при наименьшей громкости.
Ваши права
